Các công ty xe tải tự lái Aurora Innovation và Kodiak AI đã nhận được sự miễn trừ từ chính phủ Hoa Kỳ, loại bỏ một rào cản lớn đối với việc thương mại hóa công nghệ này. Theo quy định hiện hành, tài xế con người phải đặt các thiết bị cảnh báo nguy hiểm trên đường khi xe gặp sự cố. Tuy nhiên, điều này không thể thực hiện được đối với xe tải không người lái.
Trước đây, Aurora Innovation đã kiện chính phủ về quy định này. Nay, Cơ quan Quản lý An toàn Xe tải Liên bang (Federal Motor Carrier Safety Administration – FMCSA) đã cấp phép miễn trừ 5 năm, cho phép các công ty thay thế các thiết bị cảnh báo truyền thống bằng đèn nháy gắn trên cabin xe. Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy ngành vận tải hàng hóa tự động, tăng cường an toàn và hiệu quả giao nhận.
Trong một diễn biến khác, Redwood Materials, công ty tái chế pin do đồng sáng lập Tesla JB Straubel thành lập, đang tái cấu trúc và cắt giảm nhân sự. Waymo, công ty xe tự lái thuộc Alphabet, đã huy động được khoản vay 5 tỷ USD từ các tổ chức tài chính lớn để mở rộng hoạt động.
Bài viết cũng đề cập đến các vòng gọi vốn của các startup khác trong lĩnh vực công nghệ và giao thông, bao gồm Bloom, Flai và Parallel Systems. Ngoài ra, Uber đang có kế hoạch mua lại công ty dịch vụ catering ezCater.
Theo TechCrunch, một số công ty công nghệ khác cũng đang đối mặt với khó khăn, như nhà sản xuất camera giám sát Flock cắt giảm nhân sự do phản ứng tiêu cực về quyền riêng tư, và Lucid Motors giảm sản lượng xe điện.
