Một dự án sửa chữa đường bộ tại Danville, Hoa Kỳ đang ứng dụng một phương pháp tái chế “lạnh tại chỗ” (cold-in-place recycling) để xử lý mặt đường Sycamore Valley Road. Theo các nhà phát triển, kỹ thuật này giúp tận dụng nhựa đường cũ, tái tạo lại thành vật liệu mới, từ đó giảm thiểu tác động môi trường và chi phí sửa chữa lên đến 75% so với các phương pháp truyền thống.
Ông John Moffat, phó giám đốc vận hành của MCK Services, một trong số ít công ty tại California sử dụng phương pháp này, cho biết: “Chúng tôi thực sự sử dụng nhựa đường cũ và phục hồi nó thành nhựa đường mới.” Kỹ thuật này hạn chế việc vận chuyển vật liệu đi và mang vật liệu mới đến, giúp giảm đáng kể lượng khí thải carbon.
Việc tái sử dụng vật liệu có sẵn không chỉ có lợi cho ngân sách của người đóng thuế mà còn cho phép sửa chữa nhiều tuyến đường hơn. Theo hãng tin NBC Bay Area, phương pháp này, nếu được nhân rộng trên toàn tiểu bang, có thể giúp phục hồi nhiều con đường hơn với sự quan tâm đến cả môi trường và kinh tế.
