Giá dầu thô Brent đã tăng hơn 5% lên hơn 105 đô la/thùng trong phiên giao dịch đầu ngày, trong khi dầu thô Mỹ tăng gần 5% lên gần 93 đô la/thùng. Giá hợp đồng tương lai dầu diesel chuẩn đã tăng 4,5% tại châu Âu. Dầu sưởi, một chỉ số cho nhiên liệu máy bay, tăng hơn 4%.
Việc giá dầu tăng cũng đẩy lợi suất trái phiếu lên cao. Lợi suất Kho bạc kỳ hạn 10 năm, yếu tố ảnh hưởng mạnh đến lãi suất vay tiêu dùng, đã tăng lên 5,35%. Mức này về cơ bản đã đảo ngược đà giảm lợi suất được ghi nhận vào cuối ngày thứ Tư. Lợi suất của tất cả các loại trái phiếu Kho bạc khác cũng đều tăng.
Các hợp đồng tương lai chứng khoán Mỹ đã giảm theo đó. Hợp đồng tương lai S&P 500 giảm 0,6% và hợp đồng tương lai Nasdaq 100 giảm 0,8%. Hợp đồng tương lai Russell 2000, theo dõi các công ty nhỏ và vừa, giảm 1%.
Theo nguồn tin của NBC News, chưa có quyết định nào được đưa ra về việc nối lại các hoạt động quân sự quy mô lớn chống lại Iran. Tuy nhiên, với chỉ chưa đầy một tháng nữa là đến cuộc bầu cử giữa kỳ và bỏ phiếu sớm đã bắt đầu, bất kỳ hành động đáng kể nào của Tòa Bạch Ốc trong những tuần tới có khả năng ảnh hưởng đến thái độ của cử tri.
Việc tái triển khai các cuộc tấn công quy mô lớn vào các mục tiêu Iran của Hoa Kỳ sẽ đánh dấu sự leo thang đáng kể trong cuộc chiến và chấm dứt tình trạng bế tắc không ổn định giữa Washington và Tehran vốn đã kéo dài ba tháng. Triển vọng lực lượng Hoa Kỳ nối lại các cuộc tấn công Iran lần đầu tiên được đưa tin vào thứ Tư bởi The Atlantic.
Các cuộc tấn công quy mô nhỏ hơn của Iran vào tàu thương mại đã làm giảm lưu lượng qua eo biển Hormuz, một tuyến đường huyết mạch quan trọng đối với nguồn cung dầu toàn cầu, xuống chỉ còn một phần nhỏ so với trước chiến tranh. Theo dữ liệu từ MarineTraffic, từ ngày 28 tháng 9 đến ngày 4 tháng 10, lưu lượng hàng ngày qua eo biển này trung bình dưới 23 tàu mỗi ngày. Trước chiến tranh, hàng trăm tàu mỗi ngày đi qua tuyến đường thủy này để cung cấp dầu thô và các sản phẩm liên quan cho thị trường toàn cầu.
Các chuyên gia thị trường dầu mỏ và hàng hóa đã nhiều lần cảnh báo rằng bất kỳ sự leo thang nào trong cuộc chiến ở Iran sẽ khiến giá dầu tiếp tục tăng cao hơn. Ông Francisco Blanch, trưởng bộ phận hàng hóa toàn cầu tại Bank of America, đã viết vào đầu tháng 9 rằng thị trường vẫn còn đối mặt với những rủi ro đáng kể. Ông dự báo nếu các cuộc giao tranh làm hạn chế dòng chảy dầu tiếp tục cho đến cuối năm, giá Brent có thể giao dịch trong khoảng 95-120 đô la/thùng. Ông còn nói thêm rằng một cuộc xung đột rộng lớn hơn dẫn đến thiệt hại cơ sở hạ tầng năng lượng lớn có thể đẩy giá lên tới 150 đô la/thùng.
Chi phí vận chuyển dầu thô từ các quốc gia không bị ảnh hưởng trực tiếp bởi việc đóng cửa eo biển cũng đã đạt mức cao mới, khi các nhà sản xuất phải chạy đua để đáp ứng nhu cầu. Theo Bloomberg, trích dẫn dữ liệu từ Sàn giao dịch Baltic ở London, hiện tại chi phí để một tàu chở dầu thô vận chuyển dầu của Mỹ sang châu Á là 77 triệu đô la. Giá trung bình cho cùng tuyến đường vào năm 2025 chỉ là 9,2 triệu đô la.
Giá dầu thô tiếp tục ở mức cao đã khiến giá xăng dầu bán lẻ cho người tiêu dùng vẫn duy trì ở mức cao, chỉ còn vài tuần nữa là đến ngày bầu cử giữa kỳ. Vào thứ Năm, giá xăng trung bình trên toàn quốc là 4,36 đô la/gallon. Mức giá này cao hơn hơn 45% so với thời điểm Hoa Kỳ và Iran phát động cuộc chiến vào ngày 28 tháng 2. Giá dầu diesel đã tăng còn nhiều hơn, được thúc đẩy bởi những leo thang gần đây trong cuộc chiến Nga-Ukraine. Với 6,28 đô la/gallon, dầu diesel đã tăng gần 70% kể từ ngày 28 tháng 2.
