Một phụ nữ 78 tuổi, cựu giáo sư tại Đại học Pennsylvania, đã bị bắt tại Philadelphia sau khi cố tình chặn một robot giao hàng của Uber Eats trên vỉa hè. Bà Carolyn Marvin cho biết hành động này là một hình thức biểu tình chống lại việc robot ngày càng thay thế người lao động giao hàng.
Vụ việc xảy ra vào ngày 14 tháng 10, khi bà Marvin đang rời khỏi một phòng khám tiêm ngừa cúm. Bà đã đứng chặn đường đi của robot, từ chối di chuyển theo yêu cầu của cảnh sát. Bà bị buộc tội gây rối trật tự công cộng.
Bà Marvin, người đã liên tục thực hiện các hành động tương tự trong nhiều tháng, tin rằng các công ty đang sử dụng máy móc tự động để cắt giảm chi phí, dẫn đến việc mất việc làm của người giao hàng. Bà khẳng định hành động của mình thuộc quyền tự do biểu tình theo Tu chính án thứ nhất của Hiến pháp Hoa Kỳ.
Điều đáng chú ý là luật pháp Pennsylvania quy định các thiết bị giao hàng cá nhân (bao gồm cả robot) được coi là người đi bộ và phải tuân theo các quy tắc dành cho người đi bộ. Quan trọng hơn, các robot này phải nhường đường hoặc di chuyển an toàn quanh người đi bộ và các phương tiện khác trên vỉa hè. Điều này có nghĩa là robot không tự động có quyền ưu tiên hơn người dân.
Bất chấp những lo ngại về việc làm và an toàn, các công ty như Uber Eats vẫn tiếp tục đầu tư vào công nghệ giao hàng tự động. Các robot này được thiết kế để di chuyển trên quãng đường ngắn với tốc độ tối đa 5 dặm/giờ và có thể mang theo tới 55 pound hàng hóa. Dịch vụ robot giao hàng đã được triển khai ở Philadelphia từ tháng 3 năm 2026 và đang được mở rộng.
Vụ việc của bà Marvin không phải là trường hợp duy nhất gây tranh cãi về robot hoạt động trên không gian công cộng. Trước đó, đã có những báo cáo về việc robot giao hàng gây tắc nghẽn vỉa hè ở Chicago và một vụ va chạm với người đi bộ ở Philadelphia. Những sự cố này làm dấy lên câu hỏi về việc ai chịu trách nhiệm khi robot gây ra tai nạn hoặc cản trở người dân.
Theo nguồn tin từ Fox News, vụ việc này đặt ra những vấn đề quan trọng về sự minh bạch của các công ty công nghệ đối với tác động của tự động hóa đối với người lao động, cũng như quyền của cộng đồng trong việc quyết định cách không gian công cộng được sử dụng.
