Tại Cuba, những chiếc xe cổ điển từng là biểu tượng giờ đây đã dần biến mất. Thay vào đó, hàng trăm nghìn người dân đang sử dụng những chiếc xe ba bánh chạy bằng điện, phần lớn nhập khẩu từ Trung Quốc, làm phương tiện di chuyển chính. Tình hình này diễn ra trong bối cảnh quốc đảo đang đối mặt với cuộc khủng hoảng nhiên liệu kéo dài.
Điều đặc biệt là nhiều chiếc xe ba bánh này đã được người dân Cuba trang bị thêm các tấm pin năng lượng mặt trời. Điều này cho phép chúng sạc điện mà không cần phụ thuộc vào lưới điện vốn đang gặp nhiều khó khăn của đảo quốc. Theo tin từ Associated Press, những chiếc xe ba bánh này, với giá dao động từ 2.000 đến 4.000 đô la Mỹ, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và phục vụ các tuyến đường cố định từng do xe buýt đảm nhận.
Mặc dù giá thành khá cao so với thu nhập trung bình của người dân, nhiều người đã bán xe hơi cũ chạy xăng để mua xe ba bánh điện. Một số khác nhận được chúng từ người thân ở nước ngoài, nơi giá rẻ hơn, hoặc các chủ doanh nghiệp nhỏ đã đầu tư từ lợi nhuận với kỳ vọng thu hồi vốn nhanh chóng.
Tình trạng thiếu hụt nhiên liệu ở Cuba trở nên trầm trọng hơn kể từ tháng 1, khi Tổng Thống Donald Trump đe dọa áp đặt thuế quan lên các quốc gia bán dầu cho Cuba. Lượng dầu nhập khẩu vào đảo quốc đã giảm mạnh, dẫn đến tình trạng cắt điện luân phiên diễn ra thường xuyên hơn, gây ảnh hưởng nặng nề đến cuộc sống vốn đã khó khăn của người dân. Tình trạng thiếu hụt lương thực, thuốc men cũng trở nên gay gắt hơn, trong khi phương tiện giao thông công cộng bị cắt giảm đáng kể.
Trong bối cảnh khủng hoảng này, xe ba bánh điện đã trở thành một giải pháp thiết yếu, không chỉ phục vụ việc đi lại mà còn hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, thu gom rác ở một số khu vực tại Havana. Mặc dù chuyến đi có thể nóng nực và không mấy thoải mái, nhưng đó vẫn là lựa chọn tốt hơn so với việc đi bộ. Giá mỗi chuyến đi trung bình khoảng 500 peso Cuba, tương đương chưa đầy 1 đô la Mỹ, một khoản chi đáng kể đối với nhiều người lao động.
Các thương hiệu xe ba bánh Trung Quốc như Zonsen và Jinpeng ngày càng phổ biến trên đường phố Cuba. Một số chủ xe đã lắp đặt thêm tấm pin năng lượng mặt trời trên mui xe, giúp họ có thể sạc điện ngay cả khi đang di chuyển, một khoản đầu tư khoảng 500 đô la Mỹ nhưng mang lại hiệu quả lâu dài. Theo kỹ sư Carlos Álvarez, việc này giúp chủ xe đối phó hiệu quả với tình trạng thiếu hụt nhiên liệu và mất điện.
“Tôi nghĩ rằng những chiếc xe này sẽ còn tồn tại lâu dài,” một chủ xe ba bánh chia sẻ, cho thấy sự thích nghi và tính hiệu quả của giải pháp này trong điều kiện khó khăn hiện tại.
