Chào mừng trở lại với TechCrunch Mobility, chuyên mục dành cho tương lai của ngành giao thông vận tải và vai trò ngày càng quan trọng của Trí tuệ Nhân tạo (AI) trong đó.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp xe điện và công nghệ tự lái có nhiều biến động, một số thông tin đáng chú ý đã được tiết lộ. Tesla, một ông lớn trong lĩnh vực này, đã có những điều chỉnh về mục tiêu sản xuất các mẫu xe Cybercab, Tesla Semi và Megapack 3 cho năm 2026. Dữ liệu quý gần nhất cho thấy số dặm di chuyển của dịch vụ robotaxi đã giảm, cho thấy những thách thức trong việc mở rộng quy mô. Bên cạnh đó, Elon Musk cũng đã đề cập đến sự cần thiết phải thu thập thêm dữ liệu lái xe chuyên biệt cho Cybercab, một điểm khác biệt so với những tuyên bố trước đây về việc sử dụng dữ liệu từ đội xe khách hàng.
Trong một diễn biến khác, Travis Kalanick, đồng sáng lập và cựu CEO của Uber, đã trở lại mạnh mẽ với công ty mới mang tên Atoms. Atoms vừa huy động được 1,7 tỷ đô la vốn đầu tư, dẫn đầu bởi Andreessen Horowitz, với sự tham gia của Bain Capital, Fifth Wall và đáng chú ý là cả Uber. Khoản đầu tư này của Uber vào công ty của Kalanick, người từng rời vị trí CEO trong bối cảnh nhiều bê bối, cho thấy một sự thay đổi chiến lược hoặc sự nhìn nhận lại về các cơ hội trong ngành công nghiệp robot và tự động hóa. Atoms dự kiến sẽ tập trung vào Trí tuệ Nhân tạo Công nghiệp và tự động hóa vật lý trong các lĩnh vực như khai mỏ và vận tải.
Ngoài ra, nhiều thương vụ đáng chú ý khác cũng đã diễn ra trong ngành, bao gồm việc Einride mua lại startup sạc xe điện Flipturn, IBM mua lại phòng thí nghiệm nghiên cứu máy tính lượng tử HRL Laboratories, và startup vật liệu pin Sila huy động được 300 triệu đô la.
Trong các tin tức đáng chú ý khác, Aurora đã ra mắt thế hệ xe tải tự lái thứ hai, Ford sẽ tích hợp hệ thống định vị Apple Maps vào các mẫu xe điện mới, và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc đã công bố một nghiên cứu về tỷ lệ tai nạn của xe tự lái so với người lái.
Theo TechCrunch.
