Cuộc chiến tại Iran, dù cách xa hàng ngàn dặm, đã nhanh chóng lan tỏa những ảnh hưởng đến cuộc sống thường nhật của người dân tại bảy quốc gia. Ban đầu là thị trường dầu mỏ, đẩy giá nhiên liệu lên cao, sau đó tác động lan rộng đến nông nghiệp, công nghiệp và ngân sách gia đình, ảnh hưởng đến từng khía cạnh của đời sống.
Theo Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc, nền kinh tế toàn cầu vốn còn phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch có thể đẩy 45 triệu người vào cảnh nghèo đói nếu hệ thống này đối mặt với cú sốc nghiêm trọng. Những người dân ở xa chiến trường không đối mặt với tên lửa hay không kích, mà là những gián đoạn trong cuộc sống hàng ngày: các doanh nghiệp đình trệ, những lời chia tay đầy lo lắng và sinh kế ngày càng bấp bênh.
Tại Manila, Philippines, anh Edgar Funelas, một tài xế jeepney, phải tắm nhờ bên ngoài xe vì không đủ tiền thuê nhà sau khi mất nhà cửa trong một vụ hỏa hoạn. Giá dầu diesel tăng vọt khiến anh không thể đổ xăng cho chiếc xe của mình, dẫn đến cảnh gia đình hai cha con phải ăn đói và người con gái phải bỏ học. Trước đây anh kiếm được khoảng 8 đô la mỗi ngày, giờ đây chỉ còn kiếm được vài xu từ việc điều phối xe, đủ để mua một mẩu bánh mì.
Tại New York, Hoa Kỳ, chị Marlyn Garcia, 25 tuổi, phải ra khỏi tiệm phát chẩn thực phẩm để trang trải cho gia đình. Giá xăng tăng cao sau chiến tranh Iran đã làm căng thẳng ngân sách của gia đình. Chị và chồng, người đang tìm việc sau khi mất việc trợ lý pháp lý, phải tính toán kỹ lưỡng từng dặm đường di chuyển bằng chiếc xe Toyota Camry duy nhất của gia đình.
Tại Lagos, Nigeria, cặp vợ chồng Oluwatosin Awodunmila và chồng, chủ một tiệm in, phải đối mặt với việc kinh doanh đình trệ do giá nhiên liệu tăng gấp đôi, khiến việc sử dụng máy phát điện trở nên quá đắt đỏ. Họ buộc phải chờ điện lưới, trong khi khách hàng phàn nàn về việc giao hàng chậm trễ.
Tại Kathmandu, Nepal, một bà mẹ 54 tuổi lo lắng cho con trai vừa rời Nepal sang Abu Dhabi làm việc. Cuộc chiến tại Iran khiến lời chia tay trở nên khó khăn hơn bao giờ hết, khi những hình ảnh về tên lửa và báo cáo về người lao động nhập cư thiệt mạng trong cuộc xung đột khiến bà vô cùng đau đớn. Thu nhập của con trai bà là nguồn sống thiết yếu cho gia đình sau khi chồng bà qua đời vì COVID-19.
Tại Santiago, Chile, tài xế taxi Felipe Molina, 50 tuổi, vật lộn với chi phí nhiên liệu tăng vọt, khiến mỗi chuyến đi trở thành một nỗ lực để giảm thiểu thua lỗ. Dù chính phủ đã có những biện pháp hỗ trợ, ông vẫn phải đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan khi vừa phải chạy xe tìm khách, vừa lo hết xăng.
Tại Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ, Ali Osman Aykul, 48 tuổi, chủ một cửa hàng thảm Ba Tư, chứng kiến doanh thu sụt giảm tới 90% sau khi chiến tranh bùng nổ. Khách hàng quốc tế biến mất, khiến việc thanh toán các hóa đơn sinh hoạt trở nên khó khăn. Ông hy vọng có thể tìm kiếm khách hàng ở nước ngoài nếu họ không còn đến với mình nữa.
Tại Fiumicino, Ý, người nông dân Enzo Garbaglia, chủ một trang trại 105 năm tuổi, phải mua nhiên liệu với số lượng nhỏ hơn và đối mặt với chi phí tưới tiêu, phân bón tăng cao. Sản phẩm làm ra khó bán, lợi nhuận giảm sút. Các con ông cũng không còn ý định kế nghiệp, có lẽ trang trại sẽ chấm dứt lịch sử cùng với ông.
Những câu chuyện này, theo tin từ Associated Press, phản ánh cách mà những biến động địa chính trị có thể gây ra những tác động sâu sắc và đa chiều, ảnh hưởng đến cuộc sống của những con người bình thường trên khắp thế giới.
