Thành phố San Francisco đang xem xét việc ban hành các biện pháp nhằm tăng cường trách nhiệm giải trình đối với các công ty xe tự lái, sau khi những lo ngại ngày càng tăng từ lực lượng ứng phó khẩn cấp về việc các phương tiện này cản trở đường đi và làm chậm trễ thời gian phản ứng.
Các vụ việc liên quan đến xe tự lái như Waymo và Cruise đã gây ra thách thức cho các hoạt động khẩn cấp. Sở Cứu Hỏa San Francisco đã ghi nhận hàng chục sự cố, bao gồm cả việc xe tự lái chặn đường xe cứu hỏa hoặc hết pin giữa đường, gây ùn tắc.
Theo ông Mariano Elias thuộc Sở Cứu Hỏa San Francisco, đôi khi xe cứu hỏa phải tìm cách lách qua xe tự lái, hoặc tình huống trở nên khó khăn khi xe tự lái dừng lại dù nhận tín hiệu còi ưu tiên.
Một số giải pháp tạm thời như quét mã QR trên xe để báo cáo sự cố đã được áp dụng, nhưng hiệu quả không phải lúc nào cũng đảm bảo.
Trước tình hình này, Giám sát viên Thành phố Connie Chan đang thúc đẩy dự luật mới nhằm áp dụng các biện pháp tài chính đối với các công ty xe tự lái vi phạm. Bà cho biết mục tiêu là xác định các rủi ro an toàn công cộng và tạo ra khoản phí bồi hoàn cho những trường hợp xe tự lái gây ra báo cáo khẩn cấp giả hoặc cản trở hoạt động khẩn cấp.
Thị trưởng Daniel Lurie cũng khẳng định chính quyền thành phố đang làm việc với các công ty xe tự lái để giải quyết vấn đề, nhấn mạnh sự an toàn của lực lượng ứng phó khẩn cấp và người dân là ưu tiên hàng đầu. Các nhà lập pháp hy vọng dự luật này sẽ được trình lên Hội đồng Giám sát viên trong những tháng tới và có hiệu lực vào cuối năm nay.
Thông tin được cập nhật theo ABC7 News.
