Thanh tra viên đang điều tra các vụ việc tại Sân bay Sydney, Úc, sau khi một loạt sự cố suýt va chạm xảy ra trên đường băng trong vòng ba tháng qua. Cục An toàn Giao thông Úc (ATSB) đã công bố báo cáo sơ bộ về các vụ việc, trong đó có ít nhất bốn vụ liên quan đến các máy bay chở khách.
Các sự cố bao gồm việc một máy bay Boeing 737 được cho phép cắt ngang đường băng trong khi một máy bay khác đang hạ cánh, và một máy bay Jetstar Airbus A320 buộc phải phanh gấp để tránh một máy bay Qatar Airways đang di chuyển. Trong một vụ việc khác, một tiếp viên hàng không đã bị gãy cổ tay do cú phanh gấp này.
Phát ngôn viên của Sân bay Sydney cho biết an toàn là ưu tiên hàng đầu và họ sẽ tiếp tục hỗ trợ các cơ quan chức năng trong quá trình điều tra. Các nhà điều tra đang xem xét liệu áp lực về nhân sự tại tháp kiểm soát không lưu có đóng vai trò trong các vụ việc hay không, bao gồm cả việc gộp chung các vai trò vận hành và sự phụ thuộc vào làm thêm giờ để lấp đầy ca trực.
ATSB cũng ghi nhận Sydney Airport có tỷ lệ xung đột trên mặt đất cao nhất trong số các sân bay lớn của Úc trong giai đoạn hậu COVID-19. Tuy nhiên, họ lưu ý rằng đây cũng là sân bay phức tạp nhất cả nước. Vụ việc xảy ra trong bối cảnh một phi công của hãng hàng không Air India đã tử vong, làm dấy lên lo ngại về rủi ro mệt mỏi đối với các phi công.
Theo Fox News Digital, các nhà điều tra cũng đang xem xét hiệu quả của các biện pháp hiện có để quản lý rủi ro về sự mệt mỏi của nhân viên, dù chưa xác định được yếu tố này có trực tiếp góp phần vào các sự cố gần đây hay không.
