Một vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Greenacres, Florida, vào tối Chủ Nhật đã cướp đi sinh mạng của chín người, trong đó có một gia đình bốn người đến từ Texas. Theo tin tức từ TMZ, chiếc máy bay phản lực Learjet 60 đã gặp nạn trên đường bay từ Austin, Texas, đến Bahamas.
Trong số các nạn nhân thiệt mạng có doanh nhân công nghệ Adam Robinson, vợ ông là Helen, cùng hai con nhỏ của họ, Emma (4 tuổi) và Charlie (2 tuổi). Ngoài ra, bà bảo mẫu của các cháu, hai người bạn của gia đình, phi công chính và cơ phó cũng có mặt trên chuyến bay định mệnh này.
Ông Adam Robinson, tốt nghiệp Đại học Rice, và vợ Helen được mô tả là những người cha mẹ tận tụy và là tình yêu vĩnh cửu của nhau. Các con của họ, Emma và Charlie, là niềm vui và ánh sáng trong cuộc đời họ. Sự ra đi của họ để lại niềm tiếc thương sâu sắc cho những người thân yêu. Hai người bạn đồng hành, Charmi Fehr và Rachel Reed, được biết đến với sự vui vẻ, tinh thần phiêu lưu và tình yêu mãnh liệt dành cho mọi người.
Bà Anita Maria Apellido Cetina, người bảo mẫu, đã chăm sóc Emma và Charlie với tất cả sự ân cần và tận tâm, được coi là một thành viên trong gia đình. Bà đã để lại một di sản về tình yêu và sự tận hiến không điều kiện.
Các gia đình nạn nhân đã ra một tuyên bố chung bày tỏ nỗi đau buồn sâu sắc và lòng biết ơn đối với lực lượng ứng phó khẩn cấp, các nhà điều tra và cộng đồng Palm Beach County. Họ cũng gửi lời chia buồn đến gia đình của hai phi công.
Theo dữ liệu chuyến bay, chiếc Learjet 60 đã rơi tự do với tốc độ nhanh khi đang di chuyển từ Austin đến Bahamas, trước khi phát nổ thành một quả cầu lửa gần bãi biển Lake Worth. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, trong đó tình trạng đóng băng trên cánh máy bay được xem là một yếu tố có thể đã xảy ra.
Cuộc điều tra đang tiếp tục, và danh tính chính thức của các nạn nhân còn lại vẫn chưa được cơ quan chức năng công bố. Vụ tai nạn đã gây ảnh hưởng đến khu dân cư xung quanh, buộc hàng trăm người dân phải sơ tán khỏi các nhà di động gần đó, theo tin từ FOX Local.
