Tập đoàn Ford đang trên đà hoàn tất dự án nâng cấp trị giá 2 tỷ đô la cho nhà máy Lắp ráp Louisville tại Kentucky, nhằm mục đích sản xuất thế hệ xe bán tải chạy điện Fathom mới. Dự kiến, việc sản xuất thử nghiệm sẽ bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2027, với những chiếc xe đầu tiên đến tay khách hàng sau đó cùng năm.
Đây là bước đi quan trọng của Ford trong nỗ lực cạnh tranh với các đối thủ, đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc và Tesla, vốn đã chiếm lĩnh thị trường xe điện với các mẫu xe bán chạy và có lợi nhuận cao. Ford đã mạnh dạn từ bỏ hệ thống dây chuyền lắp ráp truyền thống kéo dài hơn một thế kỷ, thay vào đó áp dụng “hệ thống sản xuất phổ quát” mới do đội ngũ “skunkworks” của hãng phát triển.
Hệ thống mới này sử dụng cấu trúc ba nhánh, cho phép lắp ráp các bộ phận chính của xe, bao gồm cả khung gầm và pin, một cách độc lập trước khi kết hợp lại. Việc ứng dụng các tấm đúc nhôm nguyên khối lớn, tương tự như cách Tesla đang làm, sẽ giảm đáng kể số lượng bộ phận và tăng hiệu quả sản xuất.
Bên cạnh đó, Ford cũng đã đầu tư nâng cấp hạ tầng mạng Wi-Fi trong nhà máy, tăng gấp ba mật độ điểm truy cập lên 1.080, đảm bảo kết nối băng thông rộng, độ trễ thấp cần thiết cho việc kiểm tra chất lượng phần mềm. Theo tin từ TechCrunch, quá trình lắp ráp Fathom dự kiến sẽ nhanh hơn 15% so với các mẫu xe trước đây được sản xuất tại nhà máy này.
Nhiều nhân viên Ford đã bắt đầu quá trình đào tạo về hệ thống sản xuất mới tại Trung tâm Phát triển Chương trình Mô hình Mới ở Allen Park, Michigan. Việc thành công của Fathom EV được xem là yếu tố then chốt, giúp Ford cải thiện đáng kể lợi nhuận trong mảng xe điện vốn đang gặp nhiều thách thức.
