Cổ phiếu của SpaceX đã giảm xuống dưới mức 135 đô la, giá mà Giám đốc điều hành Elon Musk và công ty đã lựa chọn trước đợt IPO ngày 12 tháng 6, mang về gần 86 tỷ đô la. Sau khi giảm xuống dưới 133 đô la/cổ phiếu vào chiều thứ Tư, giá cổ phiếu đã giao dịch trở lại lên mức 135 đô la, đôi khi dao động trên mức đó.
Sự sụt giảm này diễn ra sau một đợt giảm giá ổn định trong tháng kể từ khi công ty niêm yết. Ban đầu, cổ phiếu SpaceX đã tăng lên hơn 200 đô la trong những ngày sau khi niêm yết, tạm thời đưa định giá của công ty sánh ngang với các gã khổng lồ công nghệ như Amazon và Microsoft. Tuy nhiên, giá cổ phiếu đã mất giá trị gần như mỗi tuần kể từ khi đạt mức cao nhất.
Một phần sự biến động này có thể được quy cho việc chỉ có 4% tổng số cổ phiếu của công ty đang được giao dịch trên sàn Nasdaq. Tỷ lệ “float” nhỏ này, kết hợp với sự chú ý liên tục và khổng lồ dành cho công ty, đã tạo ra những biến động lớn trong tháng giao dịch đầu tiên.
Thị trường dường như cũng đang dần tỉnh táo hơn trước tầm nhìn lớn lao của Giám đốc điều hành Elon Musk dành cho công ty, một phần của xu hướng giảm giá chung trên thị trường chứng khoán công nghệ trong tháng qua. Không chỉ cổ phiếu SpaceX giao dịch đi xuống, mà cả các trái phiếu mà công ty đã bán cũng đang chịu ảnh hưởng.
Một đợt suy thoái kéo dài đối với SpaceX có thể gây ra những tác động rộng lớn hơn vì giá cổ phiếu của công ty là một dấu hiệu cho thấy các nhà đầu tư nhìn nhận những lời hứa “ngoài thế giới này” (theo nghĩa đen) mà Musk đã đưa ra về những gì công ty có thể đạt được. Đợt IPO của SpaceX cũng đã đặt nền móng cho các công ty công nghệ lớn khác như Anthropic và OpenAI niêm yết. Cả hai công ty này đều đã nộp đơn bảo mật để IPO. Mặc dù chưa có công ty nào ấn định ngày niêm yết, cổ phiếu của SpaceX đang được theo dõi chặt chẽ để đánh giá mức độ thành công tiềm năng của các đợt IPO đó.
SpaceX sắp đối mặt với một thử nghiệm sớm khác về sự bền bỉ của giá cổ phiếu. Vào thứ Năm, công ty sẽ tiến hành vụ phóng thử tên lửa Starship lần đầu tiên kể từ sau đợt IPO. Starship vẫn đang trong giai đoạn phát triển, nghĩa là nó dễ gặp trục trặc – kết quả của phương châm “bay, thất bại, sửa chữa” của SpaceX. Đây sẽ là chuyến bay Starship đầu tiên kể từ khi xảy ra sự cố hỏng bộ tăng áp vào tháng 5. Và một lần nữa, công ty không có kế hoạch cố gắng thu hồi bộ tăng áp hoặc tầng trên của Starship trong chuyến bay này, mà thay vào đó sẽ mô phỏng hạ cánh ở Vịnh Mexico. Điều đó có nghĩa là cả hai bộ phận của hệ thống tên lửa Starship nói chung sẽ kết thúc bằng một vụ nổ, bất kể có xảy ra sự cố nào trong kế hoạch bay hay không.
Thông tin trên được đăng tải bởi TechCrunch.
