Công ty Waymo, thuộc Alphabet, đã công bố chi tiết về hệ thống máy tính mạnh mẽ bên trong các phương tiện tự lái của mình. Hệ thống này được thiết kế để đưa ra quyết định trong mili giây mà không cần kết nối đám mây hay sự can thiệp từ xa của con người.
Để đảm bảo an toàn khi không có tài xế ngồi phía trước, Waymo đã tích hợp các lớp dự phòng. Theo đó, hai hệ thống máy tính độc lập hoạt động song song. Nếu một hệ thống gặp lỗi, hệ thống còn lại sẽ tiếp quản. Xe còn được trang bị hệ thống phanh và lái dự phòng, cùng các nguồn cấp điện riêng biệt cho các hệ thống lái quan trọng. Ưu tiên hàng đầu trong trường hợp lỗi nghiêm trọng là giữ cho xe hoạt động trong tầm kiểm soát và di chuyển đến trạng thái an toàn.
Hệ thống máy tính mới của Waymo sử dụng một con chip ASIC tùy chỉnh, có khả năng xử lý 1.000 TOPS (trillion operations per second), giúp xe nhận diện và phản ứng với môi trường xung quanh một cách nhanh chóng. Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý rằng dù có các hệ thống dự phòng, công nghệ tự lái vẫn phải đối mặt với những tình huống bất ngờ trên đường mà phần mềm có thể gặp khó khăn trong việc diễn giải.
Waymo cũng cho biết, họ có bộ phận Hỗ trợ từ xa (Remote Assistance), nhưng nhân viên tại đây chỉ cung cấp thông tin chứ không điều khiển xe từ xa. Nếu xe gặp tình huống bất thường, nó có thể yêu cầu thêm ngữ cảnh từ nhân viên hỗ trợ, sau đó xe tự đưa ra quyết định.
Theo Waymo, tính đến tháng 3 năm 2026, các phương tiện của họ đã thực hiện hơn 220 triệu dặm di chuyển hoàn toàn tự động và ghi nhận tỷ lệ tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong thấp hơn so với tài xế con người ở các khu vực tương đương.
Bài viết được tổng hợp từ tin tức của Fox News.
