Jonathan Hale và nhóm của mình, People’s Vision Zero, tiếp tục tự tay vẽ các vạch kẻ đường không được cấp phép tại khu vực Hollywood, lần này tại giao lộ đường Sycamore và Lexington. Ông Hale cho biết việc lựa chọn địa điểm dựa trên dữ liệu va chạm giao thông toàn tiểu bang do các nhà nghiên cứu của UC Berkeley tổng hợp.
“Chúng tôi chủ yếu tập trung vào các góc phố khu dân cư, nơi có biển dừng bốn chiều trong khu phố. Có lối lên vỉa hè. Đó là một nơi rõ ràng để mọi người băng qua đường. Ý tưởng là chúng tôi không thêm bất cứ điều gì. Chúng tôi không thay đổi luật vì vạch kẻ đường đã tồn tại,” Hale chia sẻ với NBC Los Angeles.
Hồi tháng 12 năm ngoái, Hale từng bị bắt giữ vì tình nghi phá hoại tài sản sau khi vẽ một vạch kẻ đường ở giao lộ Kelton và Wilkins thuộc khu Sawtelle.
Khi được liên hệ về sáng kiến của công dân này, văn phòng Thị trưởng Karen Bass đã đưa ra tuyên bố: “Thị trưởng Bass tin rằng đường phố và vỉa hè phải an toàn và dễ tiếp cận cho tất cả cư dân Los Angeles, bất kể họ di chuyển bằng phương tiện gì. Thành phố sẽ tiếp tục lắp đặt các vạch kẻ đường tuân thủ các quy định liên bang, tiểu bang và địa phương.”
Đại diện văn phòng Thị trưởng cũng cho biết thêm: “Chỉ trong tuần này, Thị trưởng Bass đã công bố khoản đầu tư gần 8 triệu đô la cho an toàn cho người đi bộ và đường phố dọc các hành lang Alameda và Spring. Các làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ, lối qua đường dành cho người đi bộ mới, cải thiện các đoạn đường nối với vỉa hè và tái tạo mặt đường sẽ sớm có sẵn cho các cộng đồng Trung tâm thành phố và Chinatown của chúng ta.”
Ông Hale cho biết Sở Cảnh sát Los Angeles đã không xuất hiện trong quá trình nhóm của ông thực hiện việc vẽ vạch kẻ đường vào sáng thứ Bảy vừa qua. Theo tin từ NBC Los Angeles.
