Chào mừng quý vị trở lại với chuyên mục TechCrunch Mobility, nơi tổng hợp tin tức và phân tích về tương lai ngành giao thông vận tải. Tuần qua có nhiều diễn biến đáng chú ý trong lĩnh vực xe tự lái, xe điện và công nghệ trên xe.
Đáng ngạc nhiên là ông Sterling Anderson, đồng sáng lập kiêm Giám đốc Sản phẩm (CPO) của hãng xe tự lái Aurora, đã gia nhập General Motors (GM) với vai trò CPO mới. Ông Anderson sẽ phụ trách toàn bộ dải sản phẩm của GM, bao gồm cả xe chạy xăng truyền thống và xe điện, giám sát toàn bộ vòng đời sản phẩm từ phần cứng, phần mềm, dịch vụ đến trải nghiệm người dùng. Ông chia sẻ rằng sẽ không nhận vị trí này nếu Aurora chưa chính thức triển khai dịch vụ xe tải tự lái thương mại tại Texas.
Một tin tức gây sốc khác là nhà sáng lập Luminar, tỷ phú Austin Russell, dường như đã bị buộc rời khỏi vị trí CEO và Chủ tịch hội đồng quản trị. Sự việc diễn ra sau một cuộc điều tra về đạo đức do ủy ban kiểm toán của hội đồng thực hiện. Đáng chú ý, báo cáo tài chính quý 1 của Luminar vẫn được công bố như thể ông Russell vẫn đang điều hành, trong khi một thông cáo báo chí riêng lại thông báo về sự thay đổi lãnh đạo. Theo nguồn tin từ TechCrunch, nhiều người trong nội bộ cảm thấy “bị bất ngờ”, và sự hỗn loạn chưa kết thúc. Một thành viên hội đồng quản trị cũng là người cố vấn của ông Russell đã từ chức một ngày sau đó.
Trong lĩnh vực kinh doanh và đầu tư, Uber đã công bố kế hoạch phát hành 1 tỷ USD trái phiếu chuyển đổi đáo hạn vào năm 2028. Động thái này khiến giá cổ phiếu của Aurora (công ty Uber từng đầu tư và có cổ phần) sụt giảm do lo ngại pha loãng. Ngoài ra còn có các thương vụ đáng chú ý khác như startup AutoUnify gọi vốn 5 triệu USD để phát triển API kết nối các cửa hàng ô tô với nhà sản xuất, hay nhà sản xuất pin khổng lồ CATL của Trung Quốc dự kiến huy động gần 4 tỷ USD thông qua niêm yết tại Hong Kong – đây là đợt IPO lớn nhất toàn cầu năm 2025 tính đến thời điểm hiện tại. Công ty đào hầm của Elon Musk, The Boring Company, cũng đang đàm phán với cơ quan quản lý đường sắt liên bang về một dự án trị giá hàng tỷ USD cho Amtrak. Flock Freight, startup vận tải hàng hóa, cũng đã gọi vốn thành công 60 triệu USD trong vòng Series E.
Về xe tự hành, kế hoạch ra mắt dịch vụ robotaxi tại Austin vào tháng tới của Tesla đang thu hút sự chú ý của các nhà điều tra an toàn liên bang. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã gửi danh sách câu hỏi chi tiết cho Tesla về cách phần mềm “Full Self-Driving (Supervised)” hoạt động trong điều kiện tầm nhìn kém. Các đợt triệu hồi bắt đầu xuất hiện nhiều hơn trong ngành AV. Sau Zoox, Waymo đã phải triệu hồi 1.200 robotaxi sau khi một số xe va chạm nhẹ với cổng, dây xích hoặc các vật cản tương tự trên đường. WeRide cũng đang mở rộng hoạt động tại Quảng Châu, Trung Quốc và bắt đầu thử nghiệm robotaxi hoàn toàn không người lái tại Abu Dhabi.
Trong mảng xe điện và pin, GM đang phát triển công nghệ pin mới sử dụng lithium giàu mangan, hứa hẹn giảm chi phí sản xuất xe điện vào năm 2028 mà vẫn đảm bảo phạm vi hoạt động tốt. Loại pin này giảm đáng kể lượng nikel và cobalt, hai khoáng chất quan trọng nhưng khó khai thác tại Mỹ. Doanh số kỷ lục quý vừa qua của Lucid (hãng xe điện hạng sang) có sự đóng góp từ doanh số cho thuê xe và cho thuê doanh nghiệp. Startup xe bán tải điện giá rẻ Slate Auto đã nhận hơn 100.000 đơn đặt trước có hoàn lại trong vòng hai tuần. Toyota cũng đã làm mới mẫu xe điện duy nhất tại Mỹ và đổi tên từ bZ4X thành bZ đơn giản hơn, hy vọng cải thiện doanh số. Hãng cũng mang tên C-HR trở lại dưới dạng xe điện, dự kiến có mặt tại Mỹ vào năm 2026.
Ngành công nghệ gọi xe cũng đang có sự thay đổi. Uber dường như đang tiến xa hơn vai trò vận chuyển và đang xây dựng mình thành một ‘siêu ứng dụng’ (super app) tiện lợi, tổng hợp nhiều dịch vụ và trở thành một nền tảng lối sống sử dụng hàng ngày. Điều này được ví như chiến lược ‘Amazon hóa’ mà Uber đã theo đuổi trong vài năm qua.
Về tương lai hàng không, các nhà lập pháp Mỹ đã đề xuất Đạo luật Hiện đại hóa Hàng không Siêu thanh nhằm xem xét lại lệnh cấm bay siêu thanh trên lãnh thổ Mỹ kéo dài 52 năm. Động thái này có thể rất quan trọng đối với startup Boom Supersonic đang phát triển máy bay siêu thanh thế hệ mới. Vertical Aerospace cũng công bố kế hoạch phát triển phiên bản hybrid-electric của mẫu máy bay VX4, cho thấy hãng đang tìm kiếm cơ hội trong lĩnh vực quốc phòng và logistics.
Cuối cùng, công nghệ trong xe cũng có những cập nhật mới. Thế hệ tiếp theo của phần mềm CarPlay của Apple, có tên gọi CarPlay Ultra, cuối cùng đã ra mắt sau ba năm công bố, ban đầu sẽ xuất hiện trên các mẫu xe Aston Martin mới tại Mỹ và Canada. Google cũng sắp tích hợp Gemini, mô hình trí tuệ nhân tạo tạo sinh của mình, vào Android Auto trên tất cả các xe hỗ trợ, giúp người dùng tương tác thông minh hơn khi đang di chuyển.
(Theo TechCrunch ngày 16/05/2025)
