Vụ gián đoạn hoạt động của hệ thống tàu điện BART vừa qua là một lời nhắc nhở rõ ràng về tầm quan trọng của giao thông công cộng đối với Vùng Vịnh. Thượng nghị sĩ Tiểu bang Scott Wiener, người luôn đi đầu trong việc vận động tài trợ cho các hệ thống vận chuyển công cộng, đã chia sẻ với ABC7 về sự cố này và những gì có thể xảy ra nếu các hệ thống như BART và Muni không nhận được hỗ trợ tài chính cần thiết.
Theo Thượng nghị sĩ Wiener, khi BART gặp sự cố, toàn bộ khu vực Vùng Vịnh gần như tê liệt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng di chuyển của người dân. Ông nhấn mạnh rằng các hệ thống này đang đối mặt với thâm hụt ngân sách lớn và nếu không có giải pháp, chúng ta sẽ chứng kiến những đợt cắt giảm dịch vụ quy mô lớn.
“Sự cố hôm nay chỉ là một ‘nếm thử’ về những gì sẽ xảy ra nếu chúng ta không đầu tư vào giao thông công cộng,” ông Wiener cảnh báo.
Ông cho biết, việc giải cứu các hệ thống vận tải công cộng sẽ phụ thuộc chủ yếu vào tiểu bang California và chính Vùng Vịnh, bởi nguồn tài trợ từ liên bang được dự báo sẽ không đáng kể. Thượng nghị sĩ Wiener và các đồng nghiệp đang nỗ lực đưa vào ngân sách tiểu bang năm nay một khoản “cầu nối” tài chính để giúp các cơ quan này tránh phải cắt giảm dịch vụ.
Ông cũng lưu ý rằng California cần làm nhiều hơn nữa để hỗ trợ giao thông công cộng so với các tiểu bang lớn khác.
Tầm quan trọng của BART không chỉ dành cho những người thường xuyên sử dụng. Ngay cả những người chỉ lái xe cũng hưởng lợi từ hệ thống này, vì khi BART hoạt động hiệu quả, lượng xe trên đường sẽ giảm đáng kể, giúp giảm ùn tắc giao thông.
Tóm lại, thông điệp từ Thượng nghị sĩ Wiener rất rõ ràng: Giao thông công cộng là huyết mạch của Vùng Vịnh, và việc đầu tư vào nó là điều bắt buộc, không phải là lựa chọn.
Theo ABC News ngày 09/05/2025.
