Bà Thị trưởng Los Angeles, Karen Bass, sẽ đảm nhiệm chức Chủ tịch Hội đồng Quản trị Cơ quan Giao thông Vận tải Los Angeles (LA Metro) trong năm tài khóa 2026-2027. Bà Bass đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của cơ quan này trong việc chuẩn bị cho Thế vận hội 2028 tại Los Angeles.
Trong bài phát biểu về Tình hình Cơ quan tại Ga Union, bà Bass đã nêu bật bốn ưu tiên chính của LA Metro: an toàn, giá cả phải chăng, độ tin cậy và sẵn sàng. Bà khẳng định rằng giao thông công cộng là một trong những công cụ mạnh mẽ nhất để cải thiện chất lượng cuộc sống, trong bối cảnh LA Metro đang xem xét chiến lược tài chính dài hạn để cung cấp vé miễn phí.
Bà Bass đặt mục tiêu mở rộng số dặm làn xe buýt hoạt động trong giờ cao điểm từ 80 dặm lên hơn 100 dặm. Bà cũng tin rằng việc này sẽ chứng minh khả năng của hệ thống giao thông trong việc vận chuyển một lượng lớn hành khách và vận hành một hệ thống đẳng cấp thế giới dưới áp lực, tương tự như những gì đã thể hiện trong World Cup.
Sẽ có sự thay đổi trong Hội đồng Quản trị Metro với việc một số thành viên rời nhiệm sở. Ông Fernando Dutra, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Metro hiện tại, sẽ bàn giao chức vụ sau khi không tái đắc cử hội đồng thành phố Whittier. Thị trưởng Long Beach, Rex Richardson, sẽ thay thế ông Dutra. Thị trưởng Glendale, Ara Najarian, cũng dự kiến sẽ nghỉ hưu, và ông Ardashes “Ardy” Kassakhian sẽ kế nhiệm ông.
Bà Kathryn Barger, Giám sát viên Quận Los Angeles và Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Quản trị Metro, cho biết các nỗ lực cải thiện an toàn đã mang lại kết quả tích cực. Tỷ lệ tội phạm bạo lực được báo cáo đã giảm hơn 22% kể từ năm 2024. Tỷ lệ tấn công nhân viên điều hành đã giảm một nửa và các vụ tấn công nghiêm trọng cũng giảm 67%. Bà Barger ghi nhận sự hiệu quả của việc lắp đặt các cửa soát vé cao hơn tại 26 trạm, mở rộng tính năng “tap to exit”, nâng cấp camera an ninh, khánh thành trung tâm điều hành an ninh khẩn cấp hiện đại và trang bị rào chắn an toàn cho tài xế trên xe buýt.
Cơ quan này cũng đang tuyển dụng cảnh sát nội bộ để làm việc cùng các đội an ninh công cộng khác, sử dụng mô hình triển khai theo khu vực. Mỗi khu vực sẽ có ít nhất một đội phản ứng khủng hoảng để xử lý các cuộc gọi và thực hiện các hoạt động tương tác trên tàu, xe buýt và tại các trạm trung chuyển.
LA Metro đã ghi nhận tổng cộng 26.265.480 lượt đi trong tháng trước, tăng 2 triệu lượt so với tháng 6 năm 2025 (tăng 9%). Đặc biệt, hơn 212.000 người hâm mộ đã sử dụng xe buýt Metro trong dịch vụ tăng cường cho World Cup.
Tin từ NBC Los Angeles.
