Theo CNBC, hãng hàng không Southwest Airlines thông báo sẽ cắt giảm số lượng chuyến bay trong nửa cuối năm nay do số lượng đặt vé nội địa giảm.
Cụ thể, doanh thu trên mỗi ghế dự kiến giảm tới 4% trong quý II. Hãng cũng không đưa ra dự báo lợi nhuận trước lãi vay và thuế cho năm 2025 và 2026.
Lý giải về động thái này, Southwest cho biết tình hình kinh tế vĩ mô hiện tại khó dự đoán, đặc biệt khi xu hướng đặt vé thay đổi thất thường.
Trước đó, United Airlines và Delta Air Lines cũng thông báo kế hoạch cắt giảm các chuyến bay nội địa trong nửa cuối năm. Delta thậm chí còn rút lại dự báo cả năm, trong khi United đưa ra hai kịch bản dự báo khác nhau và nhận định nền kinh tế Mỹ “không thể đoán trước”.
Tuy nhiên, báo cáo cho thấy thu nhập và doanh thu quý I của Southwest vẫn vượt kỳ vọng của giới phân tích.
Trong năm qua, Southwest đã thực hiện nhiều thay đổi lớn trong mô hình kinh doanh hơn nửa thế kỷ của mình, bao gồm mở rộng kênh bán vé trên các trang như Expedia, chấm dứt việc xếp chỗ ngẫu nhiên và giới thiệu hạng vé phổ thông cơ bản với nhiều hạn chế.
Ngoài ra, từ tháng tới, hãng sẽ thu phí hành lý ký gửi đối với nhiều hành khách, chấm dứt chính sách cho phép khách hàng ký gửi miễn phí hai kiện hành lý đã kéo dài hàng thập kỷ.
Southwest đang chịu áp lực từ quỹ đầu tư Elliott Investment Management, vốn đã mua cổ phần và giành được ghế trong hội đồng quản trị năm ngoái, để tăng doanh thu và cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ có ghế hạng sang, phòng chờ và mạng lưới quốc tế.
CEO Bob Jordan cho biết hãng đang thấy “kết quả tích cực” từ các sáng kiến mới được triển khai.
Trong quý I, Southwest báo lỗ ròng 149 triệu USD, cải thiện so với khoản lỗ 231 triệu USD năm trước, với doanh thu hơn 6,4 tỷ USD, tăng 1,6% so với năm trước. Nếu loại trừ các khoản mục đặc biệt, Southwest lỗ 13 cent trên mỗi cổ phiếu trong ba tháng kết thúc vào ngày 31/3.
Các lãnh đạo của Southwest sẽ trả lời các câu hỏi từ giới phân tích trong cuộc họp hàng quý vào lúc 12:30 chiều (giờ ET) thứ Năm.
