Thành phố San Jose đang triển khai chương trình mới nhằm giải quyết vấn nạn xe đẩy siêu thị bị bỏ rơi, gây tốn kém thời gian và tiền bạc của thành phố. Các cửa hàng bán lẻ lớn với hơn 76 xe đẩy sẽ phải đầu tư vào một trong ba biện pháp phòng ngừa: khóa bánh xe, hệ thống đặt cọc hoặc dịch vụ thu hồi xe đẩy nhanh chóng.
Một số người dân San Jose được phỏng vấn cho biết họ hiểu lý do của việc áp dụng các biện pháp này, nhưng cũng bày tỏ một số lo ngại. Chẳng hạn, việc đặt cọc tiền xu có thể gây khó khăn cho những người không thường xuyên mang theo tiền lẻ. Một người khác thì cho rằng việc khóa bánh xe sẽ giúp giảm thiểu rác thải và là một ý tưởng tuyệt vời.
Đồng thời, dự luật của Thượng nghị sĩ Dave Cortese nhằm giảm thiểu rác thải từ xe đẩy bị bỏ rơi cũng đã được thông qua tại ủy ban thượng viện. Dự luật này cho phép các thành phố trả lại xe đẩy trực tiếp cho các nhà bán lẻ thay vì tịch thu chúng, và có thể tính phí các nhà bán lẻ cho việc thu hồi xe. Tuy nhiên, Hiệp hội Các nhà bán lẻ California lo ngại về việc bị tính phí khi thu hồi tài sản bị mất cắp của mình, nhất là trong bối cảnh giá cả hàng hóa đang là vấn đề lớn trên toàn tiểu bang.
Trước khi triển khai dịch vụ thu hồi xe đẩy trên toàn thành phố, San Jose sẽ thí điểm chương trình tại hai điểm nóng về tình trạng xe đẩy bị bỏ rơi là khu vực trung tâm thành phố và phía Nam San Jose từ tháng 5 đến tháng 7, sau đó sẽ được hội đồng thành phố đánh giá vào tháng 9. Ước tính mỗi năm có khoảng 2.000 xe đẩy bị bỏ lại trên đường phố, công viên và kênh rạch của thành phố.
Theo nguồn tin ABC News.
