Chính quyền của Tổng Thống Donald Trump đang đề xuất cắt giảm các quy định về khí thải xe tải của chính quyền Biden, một động thái được các quan chức cho biết sẽ tiết kiệm khoảng 12 tỷ đô la cho ngành vận tải và giảm bớt chi phí chuỗi cung ứng, vốn làm tăng giá hàng hóa tiêu dùng.
Theo thông cáo báo chí của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) mà Fox News Digital có được, những khoản tiết kiệm này sẽ được chuyển đến các gia đình Hoa Kỳ thông qua giá thấp hơn cho thực phẩm, hàng gia dụng và các sản phẩm khác mà xe tải vận chuyển, đồng thời vẫn duy trì các biện pháp bảo vệ môi trường mạnh mẽ và đảm bảo không khí sạch.
Đề xuất của EPA về những thay đổi đối với quy định khí thải xe tải hạng nặng sẽ giúp các tài xế xe tải tiết kiệm ước tính 12 tỷ đô la, bao gồm tới 6.000 đô la cho mỗi xe tải mới, giúp giảm chi phí vận tải và giá cả cho các gia đình Hoa Kỳ.
Đề xuất sẽ loại bỏ việc hạn chế tốc độ và các chế độ “limp mode” liên quan đến DEF (Diesel Exhaust Fluid) đối với động cơ và phương tiện đường cao tốc mới, cũng như động cơ và thiết bị ngoài đường mới, bao gồm cả máy móc nông nghiệp. Thay vào đó, hệ thống sẽ cảnh báo người vận hành để họ có thể tiếp tục làm việc cho đến khi việc sửa chữa được thực hiện an toàn.
Phát biểu với Fox News Digital, Trưởng bộ phận Không khí của EPA, Aaron Szabo, cho biết: “Các chính sách trước đây làm cho việc vận chuyển mọi thứ trở nên đắt đỏ hơn và điều đó sẽ được chuyển hết cho người tiêu dùng. Bằng cách làm cho những chiếc xe tải này rẻ hơn và đáng tin cậy hơn, chúng tôi đang đảm bảo rằng chuỗi cung ứng luôn có chi phí thấp nhất có thể cho người dân Hoa Kỳ.”
Đề xuất cũng sẽ giảm các yêu cầu bảo hành khí thải tốn kém từ quy định năm 2023, đồng thời giữ lại gần 90% các khoản giảm phát thải NOx đã lên kế hoạch và cho phép các nhà sản xuất có thêm thời gian và sự linh hoạt để đáp ứng các tiêu chuẩn cập nhật.
Szabo giải thích rằng đề xuất này giải quyết vấn đề lớn do hệ thống DEF gặp trục trặc, có thể buộc xe tải và thiết bị nông nghiệp vào chế độ “limp mode” bằng cách giảm tốc độ xuống chỉ còn 5 dặm/giờ.
Ông nói thêm rằng với hơn 200 mã lỗi có thể xảy ra, việc hạn chế này có thể khiến các tài xế xe tải bị mắc kẹt bên đường và nông dân mất hàng giờ, thậm chí nhiều ngày làm việc trong các hoạt động quan trọng như thu hoạch.
Trong một tuyên bố với Fox News Digital, Bộ trưởng Nông nghiệp Brooke Rollins cho biết vấn đề này đã “cho thấy chi phí thực sự của sự can thiệp quá mức của chính phủ”.
“Cộng đồng nông thôn của chúng tôi dựa vào động cơ diesel để vận chuyển thực phẩm, gia đình, điện và nhiều thứ khác đến nơi cần thiết. Hàng tỷ đô la tiết kiệm sẽ trực tiếp mang lại lợi ích cho những người cung cấp lương thực, nhiên liệu và quần áo cho quốc gia chúng ta,” Rollins nói.
Đề xuất mới nhất này tiếp nối cam kết rộng lớn hơn của Tổng Thống Donald Trump nhằm bãi bỏ các quy định xanh của chính quyền Biden sau khi ông trở lại văn phòng.
Trong bài phát biểu nhậm chức, Tổng Thống Donald Trump đã tuyên bố: “Chúng ta sẽ chấm dứt Thỏa thuận Xanh Mới, hủy bỏ lệnh cấm xe điện và giải phóng năng lượng Hoa Kỳ.”
Szabo cho biết thêm, chính quyền Biden đã cố gắng thúc đẩy người dân Hoa Kỳ sử dụng xe tải điện thông qua các quy định mà họ ban hành.
“Đó là những gì chính quyền Biden đã làm. Họ đã buộc mọi người không còn sự lựa chọn, tước đi quyền tự do lựa chọn loại xe của họ và nói với họ rằng bạn phải mua một chiếc xe điện,” ông nói.
Fox News Digital đã liên hệ với Văn phòng của Joe Biden để xin bình luận.
