Tổng thống Donald Trump dự kiến sẽ có những động thái nhằm giảm bớt tác động từ thuế quan mà ông áp đặt lên các nhà sản xuất ô tô của Mỹ, theo một quan chức cấp cao của Nhà Trắng.
Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick cho biết: “Thỏa thuận này là một thắng lợi lớn cho chính sách thương mại của Tổng thống bằng cách khen thưởng các công ty sản xuất trong nước”.
Tổng thống sẽ công bố các biện pháp giảm một số thuế nhập khẩu đối với các bộ phận từ nước ngoài được sử dụng trong xe sản xuất tại Mỹ.
Ngoài ra, trong khi xe hơi sản xuất bên ngoài nước Mỹ vẫn phải chịu thuế ô tô, chúng sẽ không bị đánh thêm các khoản thuế như đối với các sản phẩm thép và nhôm, theo tờ Wall Street Journal.
Ông Trump dự kiến sẽ tổ chức một cuộc mít tinh ở Michigan vào thứ Ba để đánh dấu 100 ngày đầu tiên tại nhiệm sở.
Bang này là quê hương của cái gọi là “Bộ ba Detroit” gồm các nhà sản xuất ô tô Ford, General Motors (GM) và Stellantis, cùng với mạng lưới hơn 1.000 nhà cung cấp lớn cho ngành công nghiệp này.
Ông Trump đã đặt thuế quan vào trung tâm kế hoạch kinh tế của mình, mô tả nó là “từ ngữ đẹp đẽ nhất trong từ điển”.
Tuy nhiên, chúng đã gây ra sự hỗn loạn trên thị trường tài chính toàn cầu, gây ra những bất ổn lớn cho các doanh nghiệp và làm tăng thêm lo ngại về sự suy giảm kinh tế mạnh mẽ.
Động thái nới lỏng tác động lên ngành công nghiệp ô tô được xem là nỗ lực mới nhất của chính quyền ông nhằm thể hiện sự linh hoạt trong chính sách.
Giám đốc điều hành của GM, Mary Barra, hoan nghênh sự phát triển này.
Bà nói với BBC trong một tuyên bố qua email: “Chúng tôi biết ơn Tổng thống Trump vì sự ủng hộ của ông đối với ngành công nghiệp ô tô Mỹ và hàng triệu người Mỹ phụ thuộc vào chúng tôi”.
“Chúng tôi đánh giá cao các cuộc trò chuyện hiệu quả với Tổng thống và chính quyền của ông ấy, đồng thời mong muốn tiếp tục hợp tác”.
Ford cho biết họ đánh giá cao quyết định của ông Trump, điều mà họ cho là sẽ “giúp giảm thiểu tác động của thuế quan đối với các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp và người tiêu dùng”.
Một tuyên bố cho biết thêm: “Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với chính quyền để hỗ trợ tầm nhìn của tổng thống về một ngành công nghiệp ô tô lành mạnh và đang phát triển ở Mỹ”.
Nhà sản xuất ô tô cho biết các chính sách khuyến khích xuất khẩu và đảm bảo chuỗi cung ứng giá cả phải chăng để thúc đẩy tăng trưởng trong nước hơn nữa là “rất quan trọng”.
Công ty cho biết: “Điều quan trọng là các nhà nhập khẩu xe lớn phải phù hợp với cam kết của Ford trong việc xây dựng ở Mỹ”, đồng thời cho biết thêm rằng nếu họ làm như vậy, Mỹ sẽ chứng kiến một “lợi nhuận bất ngờ từ các nhà máy lắp ráp và cung cấp mới và hàng trăm nghìn việc làm mới”.
Chủ tịch Stellantis, John Elkann, lặp lại những tình cảm của các nhà sản xuất ô tô đối thủ của mình để đáp lại việc giảm thuế quan.
Ông nói thêm: “Chúng tôi mong muốn tiếp tục hợp tác với chính quyền Mỹ để củng cố một ngành công nghiệp ô tô cạnh tranh của Mỹ và kích thích xuất khẩu”.
Tuần trước, một liên minh các nhóm ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã kêu gọi tổng thống không áp đặt mức thuế 25% đối với các bộ phận ô tô nhập khẩu.
Một lá thư gửi cho chính quyền của ông từ các nhóm đại diện cho các công ty bao gồm GM, Toyota và Volkswagen cho biết các khoản thuế “sẽ dẫn đến giá ô tô cao hơn cho người tiêu dùng, doanh số bán hàng thấp hơn tại các đại lý và sẽ làm cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe trở nên đắt đỏ hơn”.
Ông Trump trước đó đã nói rằng thuế quan sẽ có hiệu lực vào ngày 3 tháng 5.
Theo BBC News
