Theo báo cáo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, nhu cầu dầu mỏ toàn cầu được dự báo sẽ giảm trong năm nay lần đầu tiên kể từ năm 2020. Mức giảm này dự kiến khoảng 1 triệu thùng mỗi ngày trong năm 2026, do giá dầu cao hơn và sự gián đoạn nguồn cung cục bộ. Sự cố này chủ yếu bắt nguồn từ cuộc xung đột giữa Hoa Kỳ và Iran, khiến các tàu chở dầu thô bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư.
Trong khi nhiều khu vực trên thế giới ghi nhận sự sụt giảm mạnh về tiêu thụ dầu, đặc biệt là Châu Á với mức giảm 1.5 triệu thùng/ngày của Trung Quốc, thì Hoa Kỳ lại là một ngoại lệ đáng chú ý. Mức tiêu thụ xăng tại Hoa Kỳ đã tăng trong quý hai năm 2026, bất chấp giá xăng tăng khoảng 50% so với trước xung đột.
Theo các chuyên gia, một số yếu tố có thể giải thích cho xu hướng này tại Hoa Kỳ. Tỷ lệ thu nhập hộ gia đình chi cho xăng đã giảm trong nhiều năm, cùng với việc nhiều người chuyển từ làm việc tại nhà sang làm việc tại văn phòng. Điều này cho thấy, dù giá xăng có tăng, nó không ảnh hưởng đáng kể đến thói quen di chuyển của phần lớn người dân Hoa Kỳ.
Trong khi đó, việc Trung Quốc cắt giảm nhập khẩu dầu và một số nhà máy lọc dầu ở Nga và Trung Đông bị hư hại đã làm nguồn cung dầu thô trở nên dư thừa trên thị trường. Theo tin từ ABC News ngày 10/07/2026.
