Nhiều tài xế ở Texas đang đối mặt với nguy cơ tiềm ẩn khi vẫn lái những chiếc xe được trang bị túi khí Takata thuộc diện thu hồi. Dữ liệu mới nhất cho thấy Texas tiếp tục là bang dẫn đầu cả nước về số lượng phương tiện chưa khắc phục lỗi túi khí này, với con số lên tới hơn 700.000 xe.
Vấn đề này đã được cảnh báo trong nhiều năm. Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) cho biết bộ phận bơm khí trong các túi khí bị lỗi có thể phát nổ khi bung ra, bắn các mảnh kim loại sắc nhọn vào khoang lái, gây thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong.
Nguy cơ này đặc biệt cao ở những khu vực có nhiệt độ và độ ẩm cao, như Texas. Thời gian trôi qua cũng làm tăng khả năng túi khí bị lỗi. Đây là lý do tại sao các phương tiện bị ảnh hưởng ở Texas được ưu tiên hàng đầu trong chiến dịch thu hồi, vốn đã kéo dài gần một thập kỷ và được coi là đợt thu hồi an toàn lớn và phức tạp nhất lịch sử Mỹ.
Một số nhà sản xuất ô tô thậm chí đã đưa ra cảnh báo “không nên lái xe” đối với các mẫu xe bị ảnh hưởng nặng. Họ cũng cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí và xe thay thế để hỗ trợ người dân mang xe đi sửa chữa.
Các chuyên gia khuyến cáo người lái xe nên kiểm tra tình trạng thu hồi của phương tiện mình định kỳ hai lần mỗi năm. Việc này có thể thực hiện dễ dàng qua số VIN hoặc biển số xe. Có nhiều nguồn thông tin và công cụ trực tuyến giúp người dân kiểm tra, cũng như đăng ký nhận thông báo thu hồi qua email hoặc điện thoại.
Việc chậm trễ sửa chữa lỗi túi khí này giống như đang ngồi trên một “quả bom hẹn giờ” (theo cách gọi của Bloomberg), đặc biệt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Texas. Đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh là điều quan trọng nhất.
Thông tin được tổng hợp từ KHOU 11.
