Nắng nóng thiêu đốt Houston: Một thiết kế nhà chờ xe buýt có thể khiến tình hình tệ hơn

Khi đợt nắng nóng bắt đầu bao trùm khu vực Houston, một nghiên cứu mới đây đã chỉ ra rằng một số trạm chờ xe buýt tại đây có thể làm cho tình hình trở nên tồi tệ hơn đối với hành khách.

Tiến sĩ Kevin Lanza, Trợ lý Giáo sư tại UTHealth Houston, đã thực hiện một nghiên cứu cho thấy số lượng người đi xe buýt ở Houston giảm đáng kể khi nhiệt độ tăng cao. Điều này khiến ông đặt câu hỏi về thiết kế của các trạm chờ và môi trường xung quanh có thể góp phần vào vấn đề này.

Nghiên cứu của Tiến sĩ Lanza khảo sát 17 trạm xe buýt Metro khác nhau trên khắp Houston trong 13 ngày vào mùa hè năm 2023, khi nhiệt độ dao động từ 95 đến 103 độ F (khoảng 35-39 độ C). Một điểm đáng chú ý được nhắc đến là trạm dừng ở góc Chimney Rock và Westheimer, nơi có thiết kế mở, giúp thông thoáng và mát mẻ hơn so với các trạm khác.

Kết quả nghiên cứu cho thấy rõ ràng: những trạm chờ được bao kín xung quanh giữ nhiệt rất tốt, trong khi các thiết kế mở hơn cho phép không khí lưu thông, tạo điều kiện mát mẻ hơn. Tiến sĩ Lanza ví von hiệu ứng này giống như một chiếc lò nướng. “Bức xạ mặt trời bị giữ lại, bị mắc kẹt bên trong trạm chờ. Cảm giác giống như đang đứng trong lò nướng vậy,” ông nói. “Nhiều người dân Houston cũng chia sẻ lại với chúng tôi rằng họ không vào những trạm chờ kiểu đó vì biết rằng bên trong sẽ nóng hơn cả khi đứng ngoài trời nắng trực tiếp.”

Vấn đề không chỉ dừng lại ở sự khó chịu. Tiến sĩ Lanza cảnh báo rằng việc phơi mình dưới nhiệt độ cao trong thời gian dài khi chờ xe buýt tại các trạm thông gió kém có thể làm tăng nguy cơ say nắng, sốc nhiệt.

Một phát hiện quan trọng khác từ nghiên cứu là các trạm xe buýt có cây xanh ở gần mang lại hiệu quả làm mát tốt nhất, thậm chí còn vượt trội hơn một số loại trạm chờ có mái che. “Chúng ta nên coi cây xanh là cơ sở hạ tầng giao thông thiết yếu, chứ không chỉ là thứ ‘có thì tốt’,” Tiến sĩ Lanza nhấn mạnh.

Quan điểm này cũng đồng điệu với mục tiêu của Thành phố Houston là trồng một triệu cây xanh trên 11 khu vực hội đồng thành phố vào năm 2030. Đây là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm giảm hiệu ứng đảo nhiệt đô thị và cung cấp nhiều bóng mát hơn tại các khu vực dễ bị ảnh hưởng bởi nắng nóng.

Rõ ràng, việc cải thiện điều kiện tại các trạm chờ xe buýt, đặc biệt là trong bối cảnh biến đổi khí hậu khiến mùa hè ngày càng khắc nghiệt, là một vấn đề cần được quan tâm. Việc kết hợp thiết kế thông minh và tận dụng tối đa bóng mát tự nhiên từ cây xanh có thể mang lại lợi ích lớn cho những người hàng ngày phải phụ thuộc vào phương tiện công cộng.

Theo nguồn tin KHOU 11 ngày 13/05/2025.


TIN LIÊN QUAN


XEM NHIỀU


Tin NỔI BẬT


Tin Chính trị


Tin Hoa Kỳ


Tin Di trú