Theo Community Impact, các biện pháp cải thiện an toàn có thể được thực hiện tại một số giao lộ dọc theo đại lộ Highlands ở Lakeway, sau khi cư dân phàn nàn về vấn đề an toàn cho người đi bộ đã được thảo luận tại cuộc họp Hội đồng thành phố ngày 21 tháng 4.
Tổng quan
Phản hồi của cư dân đã được thu thập trong một cuộc họp công khai của thành phố được tổ chức vào ngày 25 tháng 2, sau đó các ý kiến đóng góp của công chúng đã được nhận thông qua một cổng thông tin trực tuyến cho đến ngày 13 tháng 3. Khi xem xét phản hồi này, một số giải pháp an toàn đã được kỹ sư Seth Franks của Walter P. Moore khuyến nghị tại cuộc họp hội đồng ngày 21 tháng 4.
Các vấn đề được cư dân Lakeway đưa ra trước hội đồng bao gồm xe cộ chạy quá tốc độ dọc theo đại lộ Highlands, an toàn cho người đi bộ tại các vạch kẻ đường trên đường Tavish Trail, an toàn cho người đi bộ tại vòng xuyến trên đại lộ Highlands và đường Bee Creek, và biển báo giao thông dọc theo đại lộ Highlands, theo tài liệu của thành phố.
Mặc dù một số khuyến nghị này có thể cần được thực hiện trong năm ngân sách tới, nhưng các thành viên hội đồng tập trung vào ba lĩnh vực để cải thiện trong thời gian ngắn—vòng xuyến đại lộ Highlands, giao lộ đại lộ Highlands và đường Tavish Trail, và giao lộ đại lộ Highlands và đại lộ Lakeway.
Ý kiến từ phía liên quan
Thành viên hội đồng Jennifer Szimanski tuyên bố rằng tầm nhìn là một mối quan tâm lớn trên vòng xuyến đại lộ Highlands.
Bà Szimanski nói: “Tôi thấy rất nhiều trẻ em đi xe tay ga băng qua đó. “Tôi nghĩ cách bố trí hiện tại thực sự nguy hiểm; nó không cho người lái xe có thời gian để nhìn thấy chúng và dừng lại.”
Việc thực hiện vạch kẻ đường cho người đi bộ được nâng cao tại vòng xuyến và tại đường Tavish Trail đã được Walter P. Moore đề xuất như một giải pháp cho các mối lo ngại về tầm nhìn. Việc lắp đặt đèn hiệu nhấp nháy nhanh hình chữ nhật, sẽ nhấp nháy khi người đi bộ băng qua đường, cũng được khuyến nghị cho vòng xuyến.
Giao lộ giữa đại lộ Lakeway và đại lộ Highlands cũng gây ra mối đe dọa cho sự an toàn của người đi bộ, theo phản hồi của cư dân.
Các giải pháp cho giao lộ này do Walter P. Moore đề xuất bao gồm kéo dài dải phân cách hiện có, điều này sẽ dẫn đến khoảng cách vạch kẻ đường được rút ngắn và thêm làn rẽ trái từ đại lộ Lakeway vào đại lộ Highlands.
Những bước tiếp theo?
Mặc dù quyết định cuối cùng về việc thực hiện các biện pháp an toàn nào vẫn chưa được đưa ra tại cuộc họp, nhưng hội đồng đã chỉ đạo nhân viên thành phố đưa ra kế hoạch hành động cho từng giao lộ và quay lại cuộc họp Hội đồng thành phố tiếp theo vào ngày 19 tháng 5 với các đề xuất cải thiện.