HOUSTON – Tình trạng thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu đang gây ra những ảnh hưởng dây chuyền đến các chuyến bay, đặc biệt là tại Sân bay Quốc tế Newark Liberty (EWR), một trung tâm lớn của hãng United Airlines.
Theo thông tin từ United Airlines, hãng đã phải hủy 35 chuyến bay khứ hồi hàng ngày từ Newark do tình trạng thiếu nhân viên kiểm soát không lưu kéo dài và các sự cố công nghệ gần đây. Điều này có thể gây ảnh hưởng đến kế hoạch du lịch hè của nhiều hành khách, đặc biệt là những người có các chuyến bay đến và đi từ Sân bay Liên lục địa George Bush (IAH) của Houston, vốn thường quá cảnh qua Newark.
CEO của United Airlines, Scott Kirby, đã nhấn mạnh sự cấp bách của việc giải quyết vấn đề kiểm soát không lưu tại Newark. Ông cho biết hơn 20% số nhân viên kiểm soát không lưu của Cục Hàng không Liên bang (FAA) tại EWR đã nghỉ việc, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu nhân viên vốn đã rất nghiêm trọng.
Vậy, Houston có gặp phải tình trạng tương tự không?
Câu trả lời là có và không. Việc đảm bảo các chuyến bay đến và đi từ Houston là một nỗ lực của cả một tập thể. Nếu thời tiết ở Houston luôn đẹp, sân bay có đầy đủ nhân viên và vật tư, thì mọi thứ sẽ sẵn sàng. Tuy nhiên, các vấn đề về nhân sự ở Newark, tuyết ở Denver hoặc giông bão ở Florida đều có thể làm chậm trễ các chuyến bay đến và đi từ các địa điểm đó. Mỗi thành phố chỉ là một mảnh ghép của một bức tranh lớn hơn nhiều, và sự hiệu quả phụ thuộc vào tất cả các mảnh ghép khác.
Theo một nghiên cứu của FAA năm 2021, các cơ sở kiểm soát không lưu khu vực Houston phần lớn đang ở hoặc trên mức biên chế tối thiểu. Một số cơ sở thậm chí còn vượt quá mức biên chế tối đa. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng dữ liệu này đã từ năm 2021. KPRC 2 đã yêu cầu FAA cung cấp dữ liệu cập nhật hơn và đang chờ phản hồi.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Sean Duffy, cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải hiện đại hóa hệ thống kiểm soát không lưu. Ông cho biết hệ thống hiện tại đã quá cũ, với công nghệ lạc hậu như đĩa mềm và dây đồng, gây ra các sự cố và chậm trễ. Ông Duffy đã công bố kế hoạch đại tu toàn diện hệ thống kiểm soát không lưu, bao gồm lắp đặt cáp quang, nâng cấp radar và radio, và thay thế tất cả các thiết bị mà nhân viên kiểm soát sử dụng.
Chủ tịch Hiệp hội Kiểm soát viên Không lưu Quốc gia, Nick Daniels, cũng đã phát biểu trước Quốc hội về sự cần thiết của cơ sở hạ tầng tốt hơn và nhiều nhân viên hơn. Ông cho biết hiện có 10.800 kiểm soát viên không lưu, nhưng vẫn thiếu 3.600 người so với số lượng cần thiết để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay trong không phận Hoa Kỳ. Tuy nhiên, dữ liệu này mâu thuẫn với thông tin do FAA công bố năm 2023, cho biết có 13.853 kiểm soát viên trong lực lượng lao động của họ.
Trong khi FAA nỗ lực cải thiện tình hình, hành khách ở Houston nên cập nhật thông tin về những gián đoạn tiềm ẩn đối với kế hoạch du lịch của họ. United Airlines cho biết họ cam kết giảm thiểu tác động đến khách hàng, nhưng những thách thức đang diễn ra tại Newark nhấn mạnh sự cần thiết phải thay đổi hệ thống trong hoạt động kiểm soát không lưu.
Theo KPRC Click2Houston
