Theo KHOU, chính quyền hạt Fort Bend đang xem xét các phương án mở rộng hệ thống giao thông công cộng để kết nối người dân với trung tâm Houston.
Hội đồng Khu vực Houston-Galveston (HGAC), hợp tác với Cơ quan Đường sắt Vùng Vịnh, đã đưa ra ba tuyến đường tiềm năng cho hành lang giao thông công cộng, phục vụ các khu vực như Rosenberg, Richmond, Sugar Land và Missouri City.
Thomas Gray, chuyên gia quy hoạch giao thông của HGAC, cho biết các tuyến này có thể là xe buýt nhanh, đường sắt nhẹ hoặc xe buýt đường dài.
HGAC đã tổ chức một cuộc họp công khai để cập nhật thông tin và thu thập phản hồi từ người dân.
Nghiên cứu về Hành lang Giao thông Công cộng US 90A đã đưa ra ba lựa chọn: hai tuyến đi dọc theo Quốc lộ 90A từ Trung tâm Giao thông South Fannin đến Rosenberg hoặc Sugar Land. Tuyến thứ ba đi dọc theo Đường cao tốc có thu phí của hạt Fort Bend, qua Missouri City, và có thể mở rộng về phía nam khi khu vực này phát triển.
Các nhà lãnh đạo dự án cho biết nhiều yếu tố sẽ được xem xét để chọn tuyến đường cuối cùng, bao gồm số lượng hành khách, chi phí xây dựng, chi phí vận hành và bảo trì, cũng như các yếu tố môi trường.
Mục tiêu cuối cùng là cung cấp cho cư dân khu vực, nơi dân số đang tăng lên, nhiều lựa chọn hơn để đi đến và đi từ trung tâm Houston, bao gồm cả các khu vực quan trọng như Trung tâm Y tế Texas.
Một nhân viên tại Trung tâm Y tế Texas cho biết việc di chuyển bằng ô tô gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là việc tìm chỗ đỗ xe.
HGAC sẽ chuyển thông tin cho Cơ quan Đường sắt Vùng Vịnh để nghiên cứu sâu hơn về các lựa chọn khả thi nhất.
Bạn có thể tìm thêm thông tin về nghiên cứu tại đây.
