Hạ viện Mỹ, do đảng Cộng hòa kiểm soát, vừa bỏ phiếu thông qua việc chặn
California thực thi các quy định về khí thải xe cộ, vốn được xem là tiên
phong của quốc gia, nhằm loại bỏ dần việc bán xe chạy bằng xăng mới vào năm
2035.
Động thái này diễn ra một ngày sau khi Hạ viện bỏ phiếu dừng các tiêu chuẩn
của California về cắt giảm khí thải từ xe tải hạng trung và hạng nặng, cũng
như hạn chế ô nhiễm nitơ oxit từ xe tải.
Các nghị sĩ Cộng hòa Brett Guthrie và Morgan Griffith tuyên bố rằng việc thông
qua các nghị quyết này là một chiến thắng cho người dân Mỹ, những người sẽ
không bị ép buộc mua xe điện đắt tiền vì các quy định khó khả thi của
California. Họ cho rằng nếu không bị bãi bỏ, các quy định này sẽ dẫn đến giá
xe mới và xe cũ cao hơn, tăng sự phụ thuộc vào Trung Quốc và gây căng thẳng
cho lưới điện.
Trong nhiều thập kỷ, California đã được trao quyền thông qua các tiêu chuẩn
khí thải xe cộ nghiêm ngặt hơn so với chính phủ liên bang. Thống đốc Gavin
Newsom vào năm 2020 đã công bố kế hoạch cấm bán tất cả các loại xe chạy
bằng xăng mới trong tiểu bang vào năm 2035, như một phần của nỗ lực giảm
khí thải từ lĩnh vực giao thông. Xe hybrid cắm điện và xe xăng cũ vẫn có
thể được bán.
Các nhà quản lý tiểu bang sau đó đã chính thức hóa các quy tắc, một số tiểu
bang khác đã công bố kế hoạch tuân theo và chính quyền Biden đã phê duyệt
việc miễn trừ của tiểu bang để thực hiện chúng vào tháng 12, một tháng trước
khi Tổng thống Donald Trump trở lại nắm quyền.
Tuy nhiên, theo Văn phòng Giải trình Trách nhiệm của Chính phủ Hoa Kỳ, các
tiêu chuẩn của California không thể bị chặn một cách hợp pháp bằng Đạo luật
Đánh giá của Quốc hội.
Thống đốc Newsom cho biết nỗ lực này là một dấu hiệu khác cho thấy sự thay
đổi ý thức hệ của đảng Cộng hòa trong nhiều thập kỷ, từ kỷ nguyên mà các cựu
tổng thống Richard Nixon và Ronald Reagan đã ký các luật môi trường mang tính
bước ngoặt, đến kỷ nguyên mà Trump đang thúc đẩy việc cắt giảm các quy định
về môi trường.
Một phát ngôn viên của Hội đồng Tài nguyên Không khí California cho biết cơ
quan này “sẽ tiếp tục sứ mệnh bảo vệ sức khỏe cộng đồng của người dân
California bị ảnh hưởng bởi ô nhiễm không khí có hại”.
Thượng nghị sĩ Adam Schiff nói rằng ông sẽ kêu gọi các đồng nghiệp của mình
trong Thượng viện nhận ra những hậu quả nghiêm trọng của việc tiến hành vi
phạm quyền của các tiểu bang và tiền lệ nguy hiểm mà nó sẽ tạo ra.
Trong khi đó, Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ và Hiệp hội các nhà sản xuất nhiên liệu và
hóa dầu Hoa Kỳ hoan nghênh cuộc bỏ phiếu, gọi đây là “một chiến thắng lớn
cho người tiêu dùng Hoa Kỳ”.
Theo thông tin từ NBC Bay Area.
