Hội đồng Quản trị Galveston Wharves đã hoãn lại việc bỏ phiếu về một biên bản ghi nhớ không ràng buộc vào ngày 25 tháng 8, yêu cầu nhân viên tiếp tục đàm phán với Royal Caribbean Group. Một thỏa thuận cuối cùng sẽ phác thảo việc tài trợ, xây dựng và vận hành một bến tàu du lịch và cầu tàu tại Pier 14 trước khi trình lên hội đồng để phê duyệt. Một nghiên cứu tác động kinh tế ước tính bến tàu du lịch thứ năm có thể tạo ra 1.500 việc làm, 278 triệu đô la doanh thu kinh doanh trực tiếp và 7,9 triệu đô la thuế tiểu bang và địa phương.
Galveston Wharves đang trong các cuộc thảo luận với Royal Caribbean Group về việc phát triển một bến tàu và cầu tàu du lịch mới tại Pier 14, một dự án mở rộng tiềm năng có thể đưa một trong những con tàu du lịch lớn nhất thế giới đến bờ biển Texas.
Theo phát biểu của Giám đốc và CEO Cảng Galveston, Rodger Rees, Royal Caribbean Group đã là một đối tác cảng tuyệt vời kể từ khi họ bắt đầu hành trình từ Galveston 25 năm trước. Ông Rees cho biết cảng sẽ vinh dự được chào đón tàu Icon of the Seas, mà ông mô tả là một trong những con tàu đáng chú ý nhất của ngành công nghiệp du lịch biển.
Trước đây, Royal Caribbean Group đã hợp tác với cảng trong khu phức hợp bến tàu du lịch trị giá 125 triệu đô la tại Pier 10, nơi đã mở cửa vào năm 2022. Dự án đó bao gồm bến tàu, cải tạo cầu tàu, bãi đậu xe và đường sá. Theo Galveston Wharves, các hoạt động du lịch biển hiện đang hỗ trợ hơn 4.547 việc làm tại khu vực Galveston, tạo ra 733 triệu đô la doanh thu kinh doanh và đóng góp 25 triệu đô la vào thuế tiểu bang và địa phương.
Theo một nghiên cứu tác động kinh tế được trích dẫn bởi cảng, một bến tàu du lịch thứ năm có thể bổ sung 1.500 việc làm, 91,5 triệu đô la thu nhập cá nhân, 278 triệu đô la doanh thu kinh doanh trực tiếp và 7,9 triệu đô la thuế tiểu bang và địa phương. Theo Galveston Wharves, Galveston là cảng du lịch biển bận rộn thứ tư của quốc gia và dự kiến sẽ đón gần 2 triệu hành khách du lịch biển vào năm 2026.
