Hai tập đoàn dầu khí lớn nhất Hoa Kỳ, ExxonMobil và Chevron, đã báo cáo lợi nhuận “khủng” trong quý vừa qua, vượt xa các dự báo nhờ giá dầu duy trì ở mức cao do cuộc chiến tranh tại Trung Đông. Cụ thể, lợi nhuận của ExxonMobil đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận của Chevron tăng hơn 180%.
Trong bối cảnh lợi nhuận tăng vọt, ExxonMobil đã thông báo tăng cổ tức cho các nhà đầu tư. Giá dầu Brent đã vượt mốc 100 USD/thùng và duy trì ở mức cao này trong nhiều tháng. Hôm thứ Sáu, giá dầu Brent giao dịch ở mức gần 118 USD/thùng, tiến gần đến mức cao nhất kể từ khi Hoa Kỳ và Israel phát động cuộc chiến tại Iran vào cuối tháng 2.
Cổ phiếu Exxon đã tăng 52% và cổ phiếu Chevron tăng 50% kể từ đầu năm. Tập đoàn BP cũng báo cáo lợi nhuận tăng vọt lên mức cao nhất trong 18 năm.
Giá xăng trung bình đã tăng 40% đối với người tiêu dùng kể từ khi cuộc chiến bắt đầu. Giá cao tiếp tục gây áp lực lên ngân sách của người dân trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, nơi cử tri liên tục bày tỏ quan ngại về giá cả và lạm phát.
Trong các cuộc vận động tranh cử, Tổng Thống Donald Trump đã ca ngợi lợi nhuận cao của ngành dầu khí. Ông cho biết: “Chúng tôi đang kiếm được hàng trăm tỷ đô la vì những gì đã xảy ra ở Trung Đông” và thêm rằng, “Chúng tôi đang kiếm được một khoản lợi nhuận khổng lồ.”
Ông Darren Woods, Giám đốc điều hành của ExxonMobil, cho biết: “Có rất nhiều sự gián đoạn đang xảy ra trên thế giới. Vì việc đóng cửa eo biển Hormuz, vận chuyển phải tìm những tuyến đường mới để tiếp tục cung cấp các sản phẩm mà xã hội đang rất cần.” Ông cũng nhấn mạnh rằng khoảng một nửa năng lực lọc dầu của Nga đã bị ngừng hoạt động do các vụ ném bom của Ukraine.
“Sự thiếu hụt về năng lực lọc dầu và nguồn cung cho thế giới là nguyên nhân khiến giá sản phẩm tăng cao như hiện nay, và thực tế, diesel là điểm nghẽn chính bởi vì nó rất quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế,” ông Woods nói thêm.
Kể từ đầu năm, giá nhiên liệu diesel trung bình trên toàn quốc đã tăng 78%. Giá tương lai diesel trên sàn giao dịch New York đã tăng 130% kể từ đầu năm, cho thấy khả năng giá xăng dầu tại trạm sẽ còn tiếp tục tăng.
Cả Exxon và Chevron cho biết họ đang vận hành các nhà máy lọc dầu ở công suất tối đa để tiếp tục sản xuất càng nhiều diesel càng tốt. Theo NBC News, những nỗ lực của chính quyền Tổng Thống Donald Trump nhằm giảm giá dầu, bao gồm việc cấp phép sử dụng rộng rãi hơn loại diesel nhuộm dùng cho ngoài đường, gây áp lực lên các đồng minh châu Âu giải phóng dự trữ diesel và thỏa thuận với Nga về nguồn cung diesel, vẫn chưa mang lại hiệu quả đáng kể.
