Theo Community Impact, khu vực đường cao tốc 242 gần I-45 đang chứng kiến sự thay đổi lớn với nhiều doanh nghiệp mới mở cửa, các dự án dân cư đang được triển khai và một dự án cơ sở hạ tầng sắp hoàn thành.
Cụ thể, từ năm 2023, hơn chục doanh nghiệp đã khai trương trong bán kính 1 dặm quanh đường cao tốc 242, cùng với bốn dự án dân cư đang được xây dựng.
Ủy viên quận Montgomery, ông Matt Gray cho biết: “Toàn bộ quận của chúng ta đang phát triển, và hành lang dọc theo đường cao tốc 242 cũng không khác. Đây là một nơi dễ dàng để phát triển, với khả năng tiếp cận hai đường cao tốc lớn và tất cả các tiện ích tuyệt vời ngay tại đó.”
Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng này cũng mang lại những khó khăn nhất định. Cư dân Misty Caudillo cho biết tình trạng tắc nghẽn trên đường cao tốc 242 đã trở nên tồi tệ hơn rất nhiều trong chín tháng qua và hiện tại chưa có giải pháp.
Từ năm 2018 đến 2023, dân số quận Montgomery đã tăng 18%, từ 554.445 lên 654.722 người, theo Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ.
Ông Scott Harper, chủ tịch Phòng Thương mại Conroe/Lake Conroe, cho biết hành lang đường cao tốc 242 là một điểm nóng do vị trí gần The Woodlands và khả năng tiếp cận trực tiếp I-45.
Tháng 6 năm ngoái, các ủy viên quận Montgomery đã phê duyệt thỏa thuận trị giá 19,1 triệu đô la với Bộ Giao thông Vận tải Texas để xây dựng một cầu vượt về phía đông kết nối I-45 North với đường cao tốc 242. Ông Gray cho biết dự án này, dự kiến hoàn thành vào năm 2028, nhằm giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông địa phương.
Tuy nhiên, một số cư dân cho rằng tốc độ phát triển hiện tại đã trở nên quá tải. Matt Ramirez cho biết việc di chuyển 3 dặm trong 30 phút đã trở thành điều bình thường mới. Một cư dân khác, Richard Vyhane, thậm chí đang cân nhắc chuyển đi nơi khác do tình trạng giao thông ảnh hưởng đến cuộc sống của anh.
Keith Luechtefeld, chủ tịch bộ phận Houston của Shea Homes và nhà phát triển của Evergreen, cho biết dự án rộng 740 mẫu Anh này, hiện có khoảng 200 ngôi nhà, có kế hoạch xây dựng 2.000 ngôi nhà và dự kiến hoàn thành trong vòng sáu đến tám năm tới.
Ông Luechtefeld nói: “Chúng tôi ước họ giải quyết vấn đề này sớm hơn, nhưng chúng tôi tin rằng cả quận và tiểu bang đều đang nỗ lực để giúp cải thiện giao thông và giảm tắc nghẽn trong khu vực.”
Nguồn: Community Impact
