Dự án đường Townsend ở Montgomery County bị đình chỉ, người nộp thuế có thể vẫn phải trả tiền

Theo ABC13 Houston, nhiều cư dân ở Montgomery County đang thở phào nhẹ nhõm vì những lo ngại về lũ lụt đã giảm bớt. Tuy nhiên, niềm vui này có thể không kéo dài.

Robert Rollen, một cư dân của khu Benders Landing Estates, đã chứng kiến những khó khăn khi sống trong một cộng đồng mới nổi.

Ông Rollen cho biết: “Rất nhiều người đang đổ về khu vực này”.

Không chỉ lo lắng về tình trạng giao thông gia tăng, Rollen còn quan ngại về việc phát triển thêm các dự án nhà ở ngay phía đông khu dân cư của mình.

Hơn 5.000 mẫu đất đã được phê duyệt cho việc xây dựng, nhưng một số lãnh đạo ở Montgomery County lại không mong muốn điều này xảy ra.

Văn phòng của Ủy viên khu vực 3 Montgomery County, Ritch Wheeler, cho biết họ đã yêu cầu Khu Kiểm soát Lũ lụt Harris County hỗ trợ mua lại khu đất từ chủ đầu tư do vị trí gần các nguồn nước. Tuy nhiên, các quan chức của chủ đầu tư khẳng định họ không có kế hoạch bán.

Rollen giải thích: “Lũ lụt, giao thông gia tăng, việc mở rộng và chặt phá cây cối, không còn gì để giữ nước”.

Tuy nhiên, một tia hy vọng đã xuất hiện khi một dự án không còn nằm trong danh sách bỏ phiếu.

Một cuộc bỏ phiếu về trái phiếu đường bộ trị giá 42 triệu đô la, dự kiến xây dựng một con đường bốn làn xe từ Grand Parkway đến Rayford Road, đã bị loại bỏ.

Trước đó, Wheeler đã tổ chức một cuộc họp với người dân, nơi hàng chục người bày tỏ lo ngại về giao thông và lũ lụt.

Hiện tại, các tài liệu cho thấy dự án đã bị hủy bỏ.

Rollen cho biết: “Chúng tôi có thể cần sự phát triển, nhưng không phải theo cách họ đã lên kế hoạch. Nó gây ra rất nhiều lũ lụt”.

Mặc dù dự án đường bộ không còn nằm trong danh sách, nhưng điều đó không có nghĩa là các ngôi nhà sẽ không được xây dựng ở phía bên kia con lạch. Văn phòng ủy viên cho biết chủ đầu tư Ryko vẫn có kế hoạch tiếp tục.

Điều đáng nói là người nộp thuế có thể vẫn phải trả tiền cho việc xây dựng đường.

Các lãnh đạo trước đây đã cho công ty thời hạn đến năm 2030 để xây dựng một con đường dẫn người lái xe đến gần đường cao tốc Eastex. Sau khi hoàn thành, người nộp thuế sẽ hoàn trả cho họ gần 30 triệu đô la.

ABC13 đã liên hệ với Ryko để hỏi xem quyết định hủy bỏ dự án đường bộ của quận có ảnh hưởng đến kế hoạch của họ hay không, nhưng chưa nhận được phản hồi.

Rollen nói: “Nếu có ý chí, sẽ có con đường. Ai đó sẽ tìm ra cách”.

Mặc dù một phần dự án có thể không thành hiện thực, nhưng người dân lo ngại rằng sự phát triển vẫn sẽ tiếp tục, gây ra thêm nhiều khó khăn cho khu vực.

Để cập nhật thông tin về câu chuyện này, hãy theo dõi Nick Natario trên Facebook, XInstagram.

Nguồn: ABC13 Houston


TIN LIÊN QUAN


XEM NHIỀU


Tin Chính trị


Tin Hoa Kỳ


Tin Di trú