Chào mừng quý độc giả quay trở lại với TechCrunch Mobility, diễn đàn về tương lai của ngành vận tải, và giờ đây, hơn bao giờ hết, về vai trò của trí tuệ nhân tạo (AI).
Sau kỳ nghỉ, có vẻ như nhiều sự kiện quan trọng đã diễn ra, bao gồm cả việc chấm dứt mối quan hệ đối tác giữa Uber và Waymo tại Phoenix. Mặc dù hai công ty này vẫn còn các thỏa thuận dịch vụ robotaxi tại Atlanta và Austin, câu hỏi không phải là liệu các hợp đồng này sẽ kết thúc, mà là khi nào. Quan trọng hơn là cách thức hai tập đoàn này sẽ hành động sau khi các mối quan hệ đối tác còn lại tan vỡ. Đã có những căng thẳng ngầm, và dự kiến sẽ có những hành động trực diện hơn, đặc biệt là trong cuộc chiến về chính sách và các thị trường mà các công ty robotaxi đang tìm cách thâm nhập.
Tuần này, Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã đưa ra một chỉ thị cho các nhà phát triển xe tự hành, nhấn mạnh rằng việc các phương tiện này gây cản trở cho lực lượng ứng phó khẩn cấp và cảnh sát là không thể chấp nhận được. Giám đốc NHTSA, Jonathan Morrison, đã tuyên bố rõ ràng rằng tình trạng không thể phát hiện và phản ứng phù hợp với các tình huống khẩn cấp là một sự “thiếu sót về chức năng”. Lời kêu gọi hành động này được gửi đến tất cả các nhà phát triển xe tự hành, nhưng dường như đang nhắm vào Waymo, công ty vận hành đội xe robotaxi lớn nhất tại Hoa Kỳ. Trước đó, các cuộc điều tra của TechCrunch đã ghi nhận nhiều lần Waymo gặp vấn đề với lực lượng ứng phó khẩn cấp, và gần đây nhất, một quan chức San Francisco đã yêu cầu xem xét cách các xe tự hành ảnh hưởng đến giao thông công cộng và lực lượng khẩn cấp sau sự cố kẹt xe nghiêm trọng vào ngày 4 tháng 7, khi nhiều xe robotaxi Waymo bị bỏ lại do hết pin.
Bên cạnh đó, Kế hoạch Quy hoạch Liên bang năm 2026 mới được cập nhật chứa đựng nhiều đề xuất thay đổi đối với các Tiêu chuẩn An toàn Xe Cơ giới Liên bang (FMVSS), có thể giúp các công ty như Tesla và Zoox phát triển xe mà không cần vô lăng hay bàn đạp, vốn là yêu cầu cho xe do con người lái.
Trong lĩnh vực tài chính, Rivian thông báo dự kiến huy động 1,32 tỷ USD vốn mới thông qua việc bán cổ phiếu. Khoản huy động này diễn ra vào thời điểm quan trọng khi công ty vừa bắt đầu giao các mẫu SUV R2 mới và nâng dự báo doanh số cho năm 2026. Startup này vẫn chưa có lãi, và việc mở rộng sản xuất là một khoản đầu tư không nhỏ.
Các tin tức đáng chú ý khác bao gồm vụ vi phạm dữ liệu nghiêm trọng của AssuranceAmerica, ảnh hưởng đến thông tin cá nhân và số giấy phép lái xe của 6,9 triệu người. Beta Technologies đã hoàn thành các chuyến bay thử nghiệm cho chương trình Tích hợp Máy bay Cất hạ cánh Thẳng đứng (eVTOL) của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ. Một nhà sáng lập quỹ hoán đổi danh mục (ETF) đã tạo ra hai quỹ mới nhắm vào tâm lý tiêu cực đối với Elon Musk. Ngoài ra, Manna Aero, một công ty giao hàng bằng drone tự hành, đang mở rộng quy mô tại Hoa Kỳ với kế hoạch xây dựng nhà máy và trung tâm hoạt động tại Tulsa, Oklahoma, dự kiến tạo ra 1.000 việc làm trong vài năm tới. Theo tin từ TechCrunch.
