Theo Fox News, dân biểu Vince Fong thuộc đảng Cộng hòa (California) lên tiếng cảnh báo về việc đóng cửa một nhà máy lọc dầu có thể tác động lớn đến túi tiền của người dân Mỹ.
Cụ thể, tập đoàn Valero Energy có khả năng sẽ đóng cửa nhà máy lọc dầu Benicia gần San Francisco vào tháng 4 năm 2026, khiến hơn 400 người mất việc.
Ông Fong cho rằng chính sách năng lượng của bang đang gây khó khăn cho ngành công nghiệp này. “Đây là một trong số những nhà máy lọc dầu đã tuyên bố đóng cửa. Tổng cộng, chúng ta đang chứng kiến 20% công suất lọc dầu của California biến mất. Đó là một con số không hề nhỏ,” ông Fong nói với Fox News Digital.
Valero cũng vận hành một nhà máy lọc dầu ở Los Angeles, nhưng việc đóng cửa nhà máy Benicia được xem là một đòn giáng mạnh. “Đây là lời cảnh báo rằng nguồn cung nhiên liệu của California đang gặp nguy hiểm, và nguyên nhân chính là do các chính sách năng lượng tồi tệ của Thống đốc Gavin Newsom. Môi trường pháp lý cứng nhắc, tất cả các quy định mới áp đặt lên các nhà máy lọc dầu này đang gây nguy hiểm cho nguồn cung nhiên liệu của chúng ta. Đây không chỉ là vấn đề năng lượng, mà còn là vấn đề về khả năng chi trả, việc làm và độ tin cậy,” ông tiếp tục.
Theo một nghiên cứu gần đây của giáo sư Michael Mische thuộc Đại học Nam California, các chính sách của bang Golden State là nguyên nhân chính khiến giá xăng ở bang này cao hơn. “Chính sách năng lượng của California đang đến điểm phá vỡ,” ông Fong nói. “Đây không phải là sự thất bại của thị trường, mà là do các quy định vàmandates đang đẩy các nhà máy lọc dầu đến chỗ đóng cửa. Họ không thể tồn tại và hoạt động hiệu quả về mặt kinh tế ở California. Và những người phải chịu đựng là những người dân California bình thường.”
Ông Fong cho biết thêm, vì California là một nhà cung cấp năng lượng lớn, các quy định của bang đôi khi vấp phải sự chỉ trích từ lưỡng đảng của các bang lân cận Arizona và Nevada.
“Điều này sẽ tác động đáng kể đến người lái xe ở California,” ông Fong nói. “Khi có tình trạng thiếu xăng, bạn sẽ thấy giá xăng tăng lên. Và ở California, chúng ta đang trả giá xăng cao nhất so với các bang khác.”
Tính đến Chủ nhật, người dân California đang phải trả trung bình 4,83 đô la cho một gallon xăng, cao hơn đáng kể so với mức trung bình toàn quốc là 3,15 đô la, theo AAA.
Fox News Digital đã liên hệ với văn phòng của Thống đốc Newsom để bình luận, nhưng yêu cầu được chuyển đến Ủy ban Năng lượng California, cơ quan này cho biết thông báo trước theo yêu cầu của Valero sẽ giúp bang chuẩn bị tốt hơn cho các bước tiếp theo.
“Ủy ban Năng lượng California (CEC) cam kết nỗ lực hợp tác với ngành công nghiệp và các bên liên quan để bang tiếp tục có nguồn cung an toàn, đáng tin cậy và giá cả phải chăng trong khi chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch,” Phó Chủ tịch CEC Siva Sunda tuyên bố. “Theo yêu cầu của Thượng viện Bill X1-2, Valero Refining Company đã thông báo cho CEC về ý định tạm dừng, tái cấu trúc hoặc ngừng hoạt động tại Nhà máy lọc dầu Benicia vào cuối tháng 4 năm 2026. Thông báo trước này giúp bang tiếp tục theo dõi chặt chẽ các điều kiện đang phát triển trên thị trường cung cấp nhiên liệu và chủ động lên kế hoạch và thực hiện các bước để hỗ trợ quá trình chuyển đổi trong nguồn cung cấp nhiên liệu của bang.”
“CEC sẽ tiếp tục hợp tác với ngành công nghiệp và các bên liên quan để bảo vệ người tiêu dùng trong quá trình chuyển đổi này,” ông tiếp tục.
Theo KXJZ, Valero đang phải đối mặt với khoản tiền phạt 82 triệu đô la từ các cơ quan chính phủ khác nhau ở California vì các quy định về môi trường.
