Cuộc điều tra về vụ tai nạn máy bay riêng thảm khốc làm 9 người thiệt mạng ở Nam Florida đang xem xét điều kiện thời tiết là yếu tố chính, với những dấu hiệu ban đầu cho thấy chiếc Learjet có thể đã bắt đầu gãy từng mảnh trước khi va chạm.
Theo thông tin từ các điều tra viên của Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB), phi hành đoàn đã báo cáo tình trạng đóng băng nhẹ và nhiễu loạn vừa phải ở độ cao khoảng 35.000 bộ. Ngay sau đó, chiếc máy bay đã giảm độ cao đột ngột, khiến phi hành đoàn phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp.
Trong số các nạn nhân thiệt mạng có một nữ phi công đầy triển vọng 20 tuổi và một cặp vợ chồng đến từ Texas cùng hai con nhỏ. Gia đình này đang trên đường đi nghỉ mát tại Bahamas.
Chiếc Learjet 60 cất cánh từ Sân bay Quốc tế Austin-Bergstrom vào sáng Chủ Nhật và dự kiến hạ cánh tại North Eleuthera, Bahamas. Tuy nhiên, máy bay đã gặp nạn ở Hạt Palm Beach, Florida, chỉ vài phút trước 1 giờ chiều cùng ngày.
Các nhà điều tra cũng cho biết có bằng chứng sơ bộ cho thấy máy bay có thể đã bắt đầu vỡ ra trước khi rơi xuống khu dân cư, gây ra một vụ nổ lớn. Máy bay đã bốc cháy dữ dội khi lao xuống, cách khu nghỉ dưỡng Mar-a-Lago vài dặm.
Trong số những người tử nạn có ông Adam Robinson, 45 tuổi, doanh nhân công nghệ tại Austin, Texas, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Retention.com, cùng vợ là bà Helen Sharp, 40 tuổi, và hai con nhỏ Emma (4 tuổi) và Charlie (2 tuổi). Họ được mô tả là những người cha mẹ tận tụy với lòng nhân ái bao la.
Cũng trên chuyến bay còn có phi công Jeff Gregory, 55 tuổi, cùng hai hành khách khác là bà Rachael Reed và bà Charmi Fehr, và bà Anita Maria Cetina, người được xem là một thành viên trong gia đình Robinson-Sharp.
Công ty điều hành máy bay, Upper Jet, đã gửi lời chia buồn sâu sắc đến các gia đình nạn nhân và cho biết họ đang hợp tác đầy đủ với các cơ quan điều tra.
Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) đang hỗ trợ NTSB trong cuộc điều tra này. Theo tin từ Fox News.
