Chương trình camera tốc độ đã được mở rộng tại Philadelphia với việc bổ sung các camera tại khu vực trường học của trường Trung học Northeast dọc theo Đại lộ Cottman.
Thứ Hai đánh dấu sự bắt đầu của thời gian cảnh báo 60 ngày trước khi vé phạt được gửi đến những tài xế vi phạm tốc độ.
Hàng triệu đô la thu được từ vé phạt camera tốc độ đã được tiểu bang cấp phát và tái đầu tư vào các cộng đồng trên toàn thành phố.
Theo Cơ quan Quản lý Đỗ xe Philadelphia (PPA), hiện có hơn 100 camera tốc độ trên toàn thành phố. Tất cả đều được phê chuẩn theo luật mà các nhà lập pháp tiểu bang đã thông qua, nhằm mục đích làm cho đường phố an toàn hơn cho mọi người.
PPA cho biết khoảng 62% vé phạt được cấp trên Đại lộ Roosevelt đã được thanh toán tính đến tháng 3, và chỉ 59% vé phạt được cấp trên Đại lộ Broad được thanh toán.
Các quan chức PPA cho biết các thông báo sẽ được gửi đi nếu vé phạt không được thanh toán và có thể được chuyển đến cơ quan thu nợ. Phương tiện cũng có thể bị liệt kê vào danh sách bị kéo xe nếu chủ sở hữu đã đăng ký có ba lần vi phạm không thanh toán trở lên, bao gồm đỗ xe, vượt đèn đỏ và camera tốc độ.
Các quan chức cho biết không có điểm nào được cộng vào hồ sơ lái xe của người vi phạm.
Theo PPA, tốc độ đã giảm đáng kể 95% trên Đại lộ Roosevelt và giảm 50% số người bị xe đâm.
Các camera tốc độ mới nhất được đặt trước trường Trung học Northeast dọc theo Đại lộ Cottman. Đây là thời gian cảnh báo cho đến cuối tuần đầu tiên của tháng 12. Sau đó, bất kỳ ai đi quá tốc độ giới hạn 11 dặm/giờ trong khu vực này có thể bị phạt từ 100 đến 150 đô la.
Các camera sẽ hoạt động khi đèn cảnh báo khu vực trường học nhấp nháy vào buổi sáng và buổi chiều.
Trước đó trong năm nay, Thống đốc Pennsylvania Josh Shapiro đã phân bổ 13 triệu đô la từ doanh thu camera tốc độ để cải tạo đường sá tại Philadelphia. Các quan chức thành phố cho biết các gờ giảm tốc đã được lắp đặt xung quanh gần hai chục trường học, cùng với việc hoàn thành nhiều dự án sửa chữa mặt đường, nâng cấp tín hiệu giao thông và cải thiện vỉa hè.
Thông tin từ ABC News.
