WASHINGTON, D.C. – Một cơ quan giám sát độc lập cáo buộc chính quyền Tổng Thống Donald Trump đã vi phạm luật khi chặn nguồn tài trợ cho một chương trình cơ sở hạ tầng liên bang trị giá 5 tỷ đô la. Theo kết luận được đưa ra hôm thứ Năm, các quan chức nên khôi phục khoản viện trợ cho các trạm sạc xe điện như Quốc hội đã phê duyệt.
Vụ việc này có nguy cơ đẩy chính phủ đến một cuộc đối đầu hiến pháp lớn, khi Tổng Thống Trump ngày càng khẳng định quyền lực rộng lớn của mình để chống lại các nhà lập pháp và kiểm soát ngân quỹ quốc gia như một phần trong kế hoạch tái tổ chức chính phủ Hoa Kỳ.
Chương trình Cơ sở hạ tầng Xe điện Quốc gia, với ngân sách khoảng 5 tỷ đô la, được thông qua như một phần của luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng năm 2021, nhằm xây dựng một mạng lưới các trạm sạc trên toàn quốc. Tổng Thống Trump và các đồng minh từ lâu đã chỉ trích khoản tiền này là lãng phí, và Bộ Giao thông Vận tải đã đóng băng việc tiếp tục tài trợ cho chương trình vào tháng Hai.
Văn phòng Giải trình Trách nhiệm Chính phủ (GAO) xác định rằng việc dừng tài trợ này là một sự tạm giữ không phù hợp, vì chính quyền đã từ chối cấp tiền cho các tiểu bang mà các nhà lập pháp đã phê duyệt trước đó. Cơ quan giám sát cho biết chính phủ “phải tiếp tục thực hiện các yêu cầu pháp lý của chương trình”.
Phản hồi lại cáo buộc này, một phát ngôn viên của Văn phòng Quản lý và Ngân sách Nhà Trắng nói rằng ý kiến của GAO là không chính xác. Bộ Giao thông Vận tải đang “sử dụng một cách thích hợp” quyền hạn của mình theo luật để xem xét các kế hoạch của tiểu bang về tiền cơ sở hạ tầng liên bang.
Thượng nghị sĩ Patty Murray, đảng viên Dân chủ từ Washington, người đứng đầu Ủy ban Phân bổ ngân sách của Thượng viện, cho biết: “Quyết định pháp lý này khẳng định những gì chúng ta đã biết từ lâu: Tổng thống đang vi phạm luật để chặn nguồn tài trợ mà Quốc hội đã thông qua trên cơ sở lưỡng đảng và số tiền đó thuộc về người dân Mỹ – đơn giản chỉ vì ông ấy không đồng ý với nó”.
Theo nguồn tin từ tờ New York Times.
