Kể từ thứ Hai, ngày 24 tháng 8 năm 2026, các tài xế sử dụng Cầu Market Street ở Philadelphia sẽ cần tìm lộ trình thay thế do cây cầu sẽ đóng cửa đối với giao thông xe cộ trong 14 tháng để thực hiện dự án cải tạo lớn. Dự án này là một phần trong nỗ lực gần 150 triệu đô la của Sở Giao thông Vận tải Pennsylvania (PennDOT) nhằm phục hồi cây cầu 94 năm tuổi, nối liền Trung tâm Thành phố và Đại học Thành phố.
Việc đóng cửa dự kiến kéo dài đến tháng 10 năm 2027. Một số cư dân bày tỏ sự không hài lòng về thời gian kéo dài này, cho rằng 14 tháng là quá lâu và sẽ ảnh hưởng đáng kể đến việc di chuyển hàng ngày của họ.
Theo PennDOT, dự án hoàn thành sẽ bao gồm một làn đường xe đạp hai chiều mới với vách ngăn bằng bê tông. Thiết kế tương lai của cây cầu đã được công bố, dự kiến sẽ mang lại lợi ích cho người đi xe đạp và người sử dụng các phương tiện cá nhân khác.
Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ thay đổi việc đỗ xe tại một số khu vực của Trung tâm Thành phố. Các biển báo mới đã được dựng lên, thông báo rằng việc đỗ xe sẽ bị cấm từ ngày 20 tháng 8 năm 2026 đến ngày 31 tháng 12 năm 2028. Cụ thể, làn đỗ xe trên phố Chestnut giữa Phố 22 và 23 sẽ được chuyển thành làn rẽ. Trên Phố 23, giữa Phố Market và Walnut, làn đỗ xe sẽ tạm thời trở thành làn đường dành cho xe đạp.
Những hạn chế đỗ xe này sẽ kéo dài hơn thời gian đóng cửa cầu Market Street do công việc liên quan khác sẽ tiếp tục sau khi cầu mở cửa trở lại. Điều này làm dấy lên lo ngại về tình trạng ùn tắc và khó khăn trong việc tìm chỗ đỗ xe tại khu vực.
Ngoài ra, hệ thống Giao thông Công cộng Philadelphia (SEPTA) sẽ phải điều chỉnh sáu tuyến xe buýt trong hơn một năm. Sự thay đổi này bắt đầu cùng ngày SEPTA triển khai các thay đổi lớn trong mạng lưới xe buýt của mình và Trường Công lập Philadelphia khai giảng năm học mới, dự kiến tạo ra một buổi sáng đi lại đầy thử thách.
Thông tin từ 6abc.com.
