Một nghị quyết lưỡng viện Quốc hội Mỹ nhằm vô hiệu hóa quy định của California yêu cầu chấm dứt bán xe chạy xăng vào năm 2035 đang chờ Tổng Thống Donald Trump ký thành luật. Động thái tiềm năng này đã vấp phải sự phản kháng mạnh mẽ từ các nhà lãnh đạo California.
Thống đốc California Gavin Newsom và các đảng viên Dân chủ khác cho rằng việc sử dụng Đạo luật Đánh giá Quốc hội (Congressional Review Act) để bác bỏ quy định này là bất hợp pháp. Họ tuyên bố sẽ kiện chính quyền Tổng Thống Trump nếu ông ký ban hành nghị quyết.
Ngược lại, các nhà lập pháp Cộng hòa tại California, như Thượng Nghị Sĩ Tiểu Bang Tony Strickland, xem đây là một bước cần thiết để kiềm chế các quy định quá mức trong tiểu bang. Ông Strickland cho rằng người dân không đủ khả năng chuyển đổi sang xe điện (EV), hệ thống năng lượng của California hiện không đủ đáp ứng (gây nguy cơ mất điện), và cơ sở hạ tầng cho xe điện chưa sẵn sàng.
Phía Thống đốc Newsom bảo vệ kế hoạch của California, nhấn mạnh tiểu bang là đơn vị dẫn đầu về đổi mới và sản xuất xe điện, đồng thời khẳng định việc chuyển đổi sang xe điện mang lại lợi ích về chất lượng không khí. Ông cũng đề cập đến những lo ngại về giá xăng tăng cao do đóng cửa nhà máy lọc dầu, và cho rằng việc chuyển sang xe điện giúp người tiêu dùng bớt phụ thuộc vào sự biến động của thị trường năng lượng toàn cầu. Tuy nhiên, ông Newsom nói rằng quyết định cuối cùng vẫn thuộc về người tiêu dùng.
Nghị quyết bác bỏ lệnh cấm xe xăng của California đã nhận được sự ủng hộ lưỡng đảng tại Quốc hội. Dân biểu Kevin Kiley (Cộng hòa, California), người thúc đẩy nghị quyết này, gọi đây là sự bác bỏ mạnh mẽ và lưỡng đảng đối với chính sách mà ông Newsom áp đặt lên tiểu bang.
Theo tin từ Fox News ngày 23/05/2025, Nhà Trắng hiện chưa đưa ra bình luận về vấn đề này.
