Theo nguồn tin từ KHOU, các hãng hàng không lớn của Mỹ đang cắt giảm chuyến bay và điều chỉnh dự báo lợi nhuận do nhu cầu đi lại trong nước giảm sút.
American Airlines đã rút lại dự báo tài chính năm 2025, cùng với Southwest và Delta, tuyên bố triển vọng kinh tế quá bất ổn để đưa ra dự báo cả năm. Cả ba hãng hàng không đều cho rằng doanh số bán vé hạng phổ thông cho khách du lịch đang yếu đi.
CEO của American Airlines, Robert Isom, nói với CNBC: “Chúng tôi đã có một quý IV mạnh mẽ, thấy hoạt động kinh doanh khá tốt trong tháng 1, và thực sự là du lịch nội địa đã giảm đáng kể khi chúng tôi bước vào khung thời gian tháng 2”.
Sự do dự của người tiêu dùng trong việc đặt kỳ nghỉ có thể tương ứng với một cuộc thăm dò mới cho thấy nhiều người lo sợ Mỹ đang bị đẩy vào một cuộc suy thoái và việc áp thuế quan rộng rãi và tùy tiện của Tổng thống Donald Trump sẽ khiến giá cả tăng lên.
Cũng có những lo ngại ngày càng tăng về khách du lịch quốc tế. Michael Feroli, nhà kinh tế trưởng về Mỹ tại J.P. Morgan, cho biết trong một ghi chú gửi khách hàng rằng tâm lý chống Mỹ có thể thúc đẩy sự sụt giảm du lịch, với dữ liệu cho thấy khách du lịch quốc tế đến Mỹ đang giảm khoảng 5% so với năm trước.
Ông viết: “Trong những tuần gần đây, đã có nhiều tin tức về việc khách du lịch hủy các chuyến đi đến Mỹ để phản đối sự nặng tay bị cho là của các chính sách thương mại gần đây”. “Điều này chỉ ra một kênh tiềm năng khác cần xem xét trong việc đánh giá tác động của thuế quan đối với hoạt động kinh tế”.
Một số chỉ số kinh tế chỉ ra kỳ vọng về sự chậm lại. Doanh số bán nhà đã qua sử dụng ở Mỹ đã chậm lại trong tháng 3 và tâm lý người tiêu dùng Mỹ đã giảm mạnh trong tháng 4, tháng thứ tư liên tiếp suy giảm. Tuy nhiên, nỗi sợ hãi về suy thoái đã không chuyển thành sa thải.
Trump tuyên bố áp thuế rộng rãi vào ngày 2 tháng 4, gây ra sự hoảng loạn trên thị trường tài chính và gây ra nỗi sợ hãi suy thoái, khiến người tiêu dùng và doanh nghiệp bắt đầu cắt giảm chi tiêu, bao gồm cả du lịch. Tổng thống đã tạm dừng một phần 90 ngày đối với thuế nhập khẩu nhưng đã tăng thuế suất vốn đã rất cao đối với Trung Quốc.
Bắc Kinh đã tăng thuế nhập khẩu đối với hàng hóa Mỹ lên 125% để trả đũa. Hôm thứ Năm, Trung Quốc phủ nhận tuyên bố của Trump rằng hai bên đang tham gia vào các cuộc đàm phán tích cực để chấm dứt hoặc giảm thiểu cuộc chiến thương mại của họ.
American Airlines cho biết họ sẽ đưa ra bản cập nhật về hướng dẫn cả năm “khi triển vọng kinh tế trở nên rõ ràng hơn”. Các giám đốc điều hành hãng hàng không cho biết doanh số bán vé cho khách doanh nhân và vé hạng sang trên các chuyến bay quốc tế đường dài vẫn ổn định.
Southwest Airlines báo cáo vào cuối ngày thứ Tư rằng họ sẽ cắt giảm lịch bay trong nửa cuối năm do nhu cầu thấp hơn. Công ty cũng cho biết họ không thể tái khẳng định triển vọng thu nhập trước lãi vay và thuế năm 2025 và 2026, do “tình hình kinh tế vĩ mô hiện tại không chắc chắn”.
United Airlines tuần trước đã đưa ra hai dự báo tài chính khác nhau về hoạt động của hãng trong năm nay, một dự báo nếu có suy thoái và một dự báo nếu không. Hãng hàng không cho biết họ có kế hoạch giảm 4% số chuyến bay nội địa theo lịch trình bắt đầu từ tháng 7 để đáp ứng nhu cầu vé giá rẻ thấp hơn dự kiến.
CEO của United, Scott Kirby, cho biết: “Chúng tôi nghĩ rằng có một cơ hội hợp lý để mọi thứ có thể yếu đi từ đây”.
Delta Air Lines, hãng vận chuyển có lợi nhuận cao nhất của quốc gia, đã dự đoán vào tháng 1 rằng công ty đang trên đà đạt được năm tài chính tốt nhất trong lịch sử. Đầu tháng này, hãng hàng không đã loại bỏ kỳ vọng về hiệu suất năm 2025 và cho biết họ đang tạm dừng kế hoạch mở rộng lịch bay.
CEO của Delta, Ed Bastian, cho biết vào thời điểm đó: “Với sự không chắc chắn kinh tế rộng lớn xung quanh thương mại toàn cầu, tăng trưởng phần lớn đã bị đình trệ”. “Trong môi trường tăng trưởng chậm hơn này, chúng tôi đang bảo vệ tỷ suất lợi nhuận và dòng tiền bằng cách tập trung vào những gì chúng tôi có thể kiểm soát. Điều này bao gồm giảm tăng trưởng công suất dự kiến trong nửa cuối năm”.
Các công ty mẹ của Frontier Airlines và Alaska Airlines cũng đã rút lại hướng dẫn năm 2025 của họ.
