Trong một diễn biến đáng chú ý cho giải đua NTT IndyCar, lần đầu tiên trong lịch sử, một hệ thống charter đã được bán lại. Theo đó, đội Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) đã đồng ý bán một trong ba charter của mình cho Drewy & Reinbold Racing (DRR), với giao dịch này dự kiến sẽ có hiệu lực sau khi được IndyCar phê duyệt.
Thỏa thuận này đánh dấu lần đầu tiên một charter được chuyển nhượng kể từ khi hệ thống này được giới thiệu vào năm 2024. Quyết định này sẽ khiến RLL giảm từ hoạt động ba xe xuống còn hai xe, trong khi DRR sẽ trở lại thi đấu toàn thời gian với một chiếc xe duy nhất, đánh dấu lần đầu tiên họ làm điều này kể từ năm 2012. DRR vốn đã quen thuộc với các chặng đua, thường xuyên góp mặt tại giải Indianapolis 500.
Thông tin này được đưa ra không lâu sau sự ra đi của người sáng lập DRR, Dennis Reinbold, vào ngày 13 tháng 6. Đại diện DRR, Derek Reinbold, đã bày tỏ lòng biết ơn đối với sự hợp tác từ RLL, nhấn mạnh rằng hai tổ chức có chung mong muốn thành công.
Hiện tại, danh tính của các tay đua và số hiệu xe được chuyển nhượng vẫn chưa được công bố. RLL hiện đang sử dụng các xe mang số hiệu 15, 35 (cả hai đều là Honda) và một xe thứ ba. Theo tin tức từ FOX Sports, hai tay đua Graham Rahal và Louis Foster có hợp đồng cho mùa giải tới, trong khi tay đua Mick Schumacher thì không. Điều này dấy lên đồn đoán rằng Schumacher có thể là người phải rời đi, dù anh vừa có thành tích tốt nhất mùa giải tại Nashville.
Sự thay đổi này hứa hẹn sẽ mang đến nhiều biến động thú vị cho mùa giải IndyCar 2027, khi thị trường chuyển nhượng đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết.
