Theo NBC News, tỷ phú công nghệ Elon Musk tuyên bố sẽ dành nhiều thời gian hơn cho Tesla và giảm bớt công việc liên quan đến chính quyền Trump bắt đầu từ tháng tới. Động thái này được kỳ vọng sẽ xoa dịu các nhà đầu tư Tesla đang lo ngại về sự can thiệp chính trị của ông, đồng thời báo hiệu sự thay đổi quyền lực có thể xảy ra tại Nhà Trắng.
Thông báo của Musk được đưa ra trong cuộc họp với các nhà đầu tư sau khi Tesla báo cáo lợi nhuận và doanh thu quý đầu tiên giảm đáng kể. Công ty cũng cảnh báo rằng môi trường chính trị cùng với kế hoạch thuế quan của chính quyền Trump đang gây ra những thách thức cho hoạt động kinh doanh.
Musk cho biết: “Có lẽ bắt đầu từ tháng 5 tới, nghĩa vụ thời gian của tôi đối với DOGE sẽ giảm đáng kể”, ám chỉ đến Bộ Hiệu quả Chính phủ của ông.
Ông nói thêm: “Tôi nghĩ tôi sẽ tiếp tục dành một hoặc hai ngày mỗi tuần cho các vấn đề chính phủ chừng nào tổng thống còn muốn tôi làm như vậy và chừng nào nó còn hữu ích. Nhưng bắt đầu từ tháng tới, tôi sẽ phân bổ phần lớn thời gian của mình cho Tesla, vì công việc chính trong việc thành lập Bộ Hiệu quả Chính phủ đã hoàn thành.”
Musk, CEO của Tesla, đã phải đối mặt với làn sóng phản đối vì công việc của mình với Tổng thống Donald Trump, điều này đã khiến Tesla trở thành mục tiêu ngày càng tăng của các cuộc biểu tình và thậm chí cả hành vi phá hoại. Musk thừa nhận rằng việc ông tham gia vào chính trị đã ảnh hưởng đến giá cổ phiếu của công ty.
Tesla, công ty đang ngày càng cố gắng đa dạng hóa sang các sản phẩm công nghệ cao như robot, cho biết lợi nhuận đã giảm 71% xuống còn 409 triệu đô la, so với 1,39 tỷ đô la trong cùng quý năm trước.
Cổ phiếu của Tesla đã tăng khoảng 4% trong phiên giao dịch ngoài giờ, mặc dù công ty đã mất 50% giá trị so với mức đỉnh giữa tháng 12.
Nhà Trắng chưa đưa ra bình luận nào về thông báo của Musk.
Musk nhắc lại rằng ông có ý định chuyển hướng Tesla từ lĩnh vực xe điện đã được thiết lập sang hai sản phẩm mới: taxi tự lái và robot hình người, hai ý tưởng mà các nhà đầu tư vẫn hoài nghi.
Musk cho biết Tesla vẫn đang trên đà bắt đầu bán dịch vụ taxi tự lái ở Austin, Texas, vào tháng 6, đưa Tesla vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với công ty Waymo của Google, công ty đã ra mắt dịch vụ taxi tự lái ở đó vào tháng 3 thông qua ứng dụng Uber.
Trong báo cáo thu nhập bằng văn bản của mình, Tesla cho biết “sự không chắc chắn trong thị trường ô tô và năng lượng” liên quan đến “chính sách thương mại phát triển nhanh chóng”, cùng với “tình cảm chính trị thay đổi”, có thể có “tác động đáng kể đến nhu cầu đối với các sản phẩm của chúng tôi trong thời gian tới”.
Công ty cũng cho biết việc cập nhật cho mẫu Model Y bán chạy nhất, ảnh hưởng đến tính khả dụng của nó trên thị trường, đã góp phần vào sự thiếu hụt.
Tesla cho biết: “Chúng tôi vẫn cam kết mở rộng mô hình kinh doanh của mình để bao gồm việc cung cấp robot tự hành trên nhiều yếu tố hình thức và trường hợp sử dụng — được hỗ trợ bởi chuyên môn AI thực tế của chúng tôi — cho khách hàng của chúng tôi và để sử dụng trong các nhà máy của chúng tôi, khi chúng tôi vượt qua những trở ngại này.”
Công ty cho biết họ chưa chuẩn bị cung cấp hướng dẫn về hiệu suất trong thời gian còn lại của năm — một quyết định mà các công ty khác cũng đang đưa ra — vì những xu hướng rộng lớn bao gồm tác động từ thuế quan. Tesla đã tự hào rằng đây là chiếc xe “do Mỹ sản xuất nhiều nhất”, nhưng nó vẫn phải đối mặt với rủi ro thuế quan do các bộ phận nhập khẩu.
Musk cho biết ông đã thúc ép Trump đảo ngược chính sách thuế quan của mình nhưng không thành công.
Ông nói: “Tôi là một trong nhiều cố vấn cho tổng thống. Tôi không phải là tổng thống, nhưng tôi đã nói rõ ý kiến của mình với tổng thống. Tôi là người ủng hộ các cấu trúc thuế quan có thể dự đoán được.”
Musk đã phải đối mặt với áp lực từ nhiều phía, bao gồm cả từ các nhà đầu tư muốn ông chú ý hơn đến công ty và từ công việc của ông trong chính quyền Trump, nơi ông đã tình nguyện cắt giảm các chương trình của chính phủ.
Musk vẫn giữ vai trò CEO của Tesla và SpaceX ngay cả khi ông dành phần lớn thời gian của mình với Tổng thống Donald Trump và Bộ Hiệu quả Chính phủ của ông, nhóm chịu trách nhiệm giảm chi tiêu liên bang.
Một cuộc khảo sát kinh tế toàn Mỹ của CNBC được công bố hôm thứ Ba đã nhấn mạnh mức độ tình cảm tiêu cực đối với Tesla và Musk: 47% công chúng có quan điểm tiêu cực về công ty so với 27% tích cực và một nửa có quan điểm tiêu cực về Musk, so với 36% nhìn nhận ông tích cực.
Daniel Ives, giám đốc điều hành tại Wedbush Securities, cho biết trong một cuộc phỏng vấn trên CNBC sau khi báo cáo thu nhập được công bố: “Tesla đã trở thành một biểu tượng chính trị trên toàn thế giới.”
Ives cho biết tranh cãi chính trị đã gây tổn hại cho Tesla không chỉ bằng cách giảm nhu cầu về xe mà còn vì Tesla đã trở thành mục tiêu của các biện pháp thuế quan trả đũa của các quốc gia khác, chẳng hạn như Trung Quốc.
Báo cáo thu nhập không đề cập rõ ràng đến hành vi phá hoại lặp đi lặp lại đối với xe Tesla hoặc các cuộc biểu tình ôn hòa tại các phòng trưng bày của hãng, thay vào đó trích dẫn “tình cảm chính trị thay đổi” là một trở ngại đối với nhu cầu.
Một câu hỏi quan trọng đối với Tesla, Musk và chính quyền Trump là Musk sẽ giữ vị trí tại Nhà Trắng trong bao lâu. Công việc của ông với tư cách là một “nhân viên chính phủ đặc biệt” bị giới hạn thời gian theo luật là 130 ngày trong bất kỳ khoảng thời gian 365 ngày liên tiếp nào, điều này có thể đặt điểm kết thúc bắt buộc về mặt pháp lý của ông sớm nhất là vào cuối tháng Năm. Musk nói với Fox News tháng này rằng ông tin rằng “hầu hết” công việc của mình sẽ được hoàn thành trước thời hạn.
Theo NBC News
