Các quan chức thành phố Fulshear đang tích cực tìm kiếm thêm nguồn tiền để duy tu, bảo dưỡng đường sá trong bối cảnh hạ tầng ngày càng xuống cấp theo thời gian.
Đây là vấn đề lớn bởi chi phí cho việc sửa chữa đường phố đã tăng chóng mặt, hơn 292% chỉ trong vài năm gần đây (từ năm tài khóa 2021-22 đến 2024-25). Hội đồng thành phố trước đó đã đặt mục tiêu giữ cho chất lượng mặt đường đạt điểm từ 70 trở lên (trên thang điểm 100, với 70-100 là tốt), điều này đòi hỏi nguồn lực tài chính đáng kể.
Theo thông tin từ Trợ lý Quản lý Thành phố Kelsee Jordan Lee tại cuộc họp Hội đồng ngày 6 tháng 5, một số phương án đang được cân nhắc bao gồm:
- Tăng ngân sách phân bổ hàng năm từ quỹ chung của thành phố.
- Phát hành trái phiếu nghĩa vụ (certificate of obligation), một hình thức vay nợ của chính quyền.
- Yêu cầu hỗ trợ tài chính từ các tổ chức phát triển kinh tế (EDC) của thành phố.
- Đặc biệt, một phương án được đề cập là tạo ra thuế bảo trì đường phố.
Về phương án thuế bảo trì đường phố, nếu được cử tri chấp thuận, thành phố có thể sử dụng 0.25 đến 0.5 cent từ mỗi đô la thuế doanh thu thu được cho mục đích này. Tuy nhiên, khoản tiền này chỉ dùng cho bảo trì, không được dùng xây đường mới, mở rộng, nâng cấp thoát nước hay tiện ích, hoặc làm việc trên các tuyến đường thuộc quản lý của tiểu bang hay quận hạt.
Vì Texas đã thu 6.25% thuế doanh thu và các địa phương có thể thu thêm tối đa 2% (tổng cộng không quá 8.25%), Fulshear hiện đã thu đủ 2% trong phạm vi thành phố. Do đó, để áp dụng thuế bảo trì đường phố từ thuế doanh thu, thành phố sẽ phải tái phân bổ lại phần thuế hiện có. Một cách khả thi là giải thể EDC Loại A, vốn đang được dùng để tài trợ phát triển công nghiệp.
Các thành viên Hội đồng thành phố, như ông Patrick Powers, nhận định rằng đây sẽ là những quyết định khó khăn khi thành phố bước vào mùa ngân sách. Ông cho rằng điều này phản ánh “nền tảng thuế của chúng ta chưa mạnh khỏe”, khi Fulshear có mức thuế suất thấp thứ hai trong Fort Bend County. Ông dự đoán trong 5 năm tới, thành phố sẽ phải đối mặt với vấn đề này.
Trước mắt, Hội đồng thành phố đã chỉ đạo nhân viên thành phố xem xét khả năng tăng phân bổ chi tiêu từ quỹ chung cho việc bảo trì đường phố trước khi tìm đến các tổ chức EDC để xem liệu họ có thể tài trợ các dự án đường bộ hay không.
Thông tin theo nguồn tin từ Community Impact ngày 12/05/2025.
