Kẹt xe trên đường đi làm ở một nút giao thông đông đúc tại Berkeley (California) giờ đây đã thông thoáng hơn rất nhiều. Một dự án cơ sở hạ tầng lớn tại I-80 và Gilman Street vừa hoàn thành và chính thức được ra mắt vào hôm thứ Hai vừa qua.
Một phần quan trọng của dự án này là hai vòng xoay tại I-80 và Gilman Street – vòng xoay đầu tiên nằm ngoài đường dẫn ra khỏi đường cao tốc ở Quận Alameda.
Caltrans cho biết Gilman Street là cửa ngõ vào Berkeley và đặc biệt là Tây Berkeley. Bất cứ ai đã từng đi qua đây trước đây đều biết nút giao thông này phức tạp như thế nào.
Xe cộ đã có thể đi qua các vòng xoay này trong khoảng hai tháng nay và Caltrans cho biết sự khác biệt là một trời một vực.
“Có rất nhiều đường vào đường cao tốc và ra nhiều đường phố,” phát ngôn viên của Caltrans, Hector Chincilla cho biết. “Vì vậy, những gì các vòng xoay đã làm là chúng đã tạo ra một cách an toàn hơn cho người lái xe có thể di chuyển khi họ ra khỏi đường cao tốc và đi vòng quanh ở tốc độ rất chậm và có thể đi ra bất cứ khi nào họ đến công viên, đến các sân Gilman, đi vào đường cao tốc hoặc đi vào khu Gilman mới.”
Đây là một dự án đa phương thức, có nghĩa là nó cũng dành cho người đi xe đạp và người đi bộ.
Các con đường mới cho cả hai đối tượng, bao gồm một cầu vượt, đã được thêm vào để kết nối một khoảng trống từ phía Berkeley đến phía Albany.
Mặc dù người lái xe đã có thể đi qua đây trong vài tháng nay, nhưng dự án vẫn chưa hoàn thành.
Việc trang trí dọc theo các bức tường và biển báo mới hiện đã được thêm vào, có nghĩa là lễ cắt băng khánh thành đã có thể diễn ra vào hôm thứ Hai.
Caltrans cho biết có thể cần một thời gian để nhiều người lái xe làm quen với các vòng xoay, nhưng họ tin tưởng rằng theo thời gian, mọi người sẽ trở nên quen thuộc hơn.
Theo thông tin từ ABC7 News.